El 0i tiene una variación del motor que estrenó el 630i , que asimismo llevan otros modelos del BMW, como el 330i . Es un seis cilindros de 3,0 l de cilindrada y 265 CV; da más potencia y par máximo que en otros modelos de BMW (más información). Está en venta por 38.000 euros con caja manual de 6 relaciones. La versión con cambio automático de seis marchas cuesta 40.663 €. En Madrid va a haber 2 concesionarios, BMW la capital española, en la capital de España, y Momentum (Vehinter) en Leganés. En Barna se venderán en BMW Barna. En Valencia en Bertolín y en Alicante en Móvil Begar. En Málaga en Automotor. En La Coruña en Amiocar, en Santiago de Compostela, en Asturias en Triocar, en Gijón, y en Vizcaya en Enekuri, en Erandio. A nivel mecánico la verdad es que no cambia nada con respecto a su predececesor. El M5 mantiene el motor V8 biturbo de 4.4 litros que tantas alegrías ha dado a la marca alemana e incluso se mantienen sus niveles de potencia. Arranca con 600 CV y 750 Nm de par, si bien tiene una versión más capaz: el BMW M5 Competition con 625 CV y 750 Nm. En ambos casos se equipa la caja de cambios automática M Steptronic de ocho velocidades y se consiguen unas prestaciones de lo más señaladas.
Las herramientas que Tráfico pone a nuestra disposición para hacer los trámites oportunos sin salir de casa son la Sede Electrónica, el teléfono 060 y la aplicación miDGT. Como es lógico, si precisas efectuar trámites relativos a tus puntos, multas, tasas puedes proseguir acudiendo a la Jefatura de Tráfico de tu provincia (con cita anterior). El Skoda Superb iV se distingue estéticamente del normal gracias a una serie de detalles estéticos. En el exterior el que más destaca es esa tapa del enchufe de carga camuflada en la parrilla delantera. En el interior existen algunos guiños más y se incluye la aplicación y tambiénManager a fin de que el sistema multimedia tenga algunos menús auxiliares que muestren la información específica de la mecánica híbrida enchufable. ¿En qué mejora el Tecno al Klass? Puesto que en los pedales de aluminio deportivos, TFT en el tablero de instrumentos, radio digital DAB, apertura y cierre manos libres, navegador con pantalla táctil, airbags laterales traseros, cámara de aparcamiento trasera, red de sujección de carga y en el familiar, apertura y cierre eléctrico del portón, y los rieles de carga.
Daniel juncadella va a probar próximamente un Ferrari en vallelunga y un gp2 con rapax en Barcelona
El fabricante nipón sí ha revelado que este SUV eléctrico contará con un doble motor eléctrico (uno para cada eje) y una autonomía no inferior a 480 km, pero aquí se nos acaban los datos facilitados de manera oficial por Nissan. Dejando a un lado el exterior, si nos aventuramos dentro del nuevo Prius Plugin nos encontraremos con un habitáculo bien interesante. Toyota hace especial mención a los materiales premium que han sido utilizados y la calidad de los ajustes. La pantalla táctil de 8 pulgadas es el centro neurálgico del interior y permite hacer uso del sistema multimedia Toyota Touch 2, que es compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
Uno de estos diseños que circulan por la red me ha dejado agradablemente impresionado. Su autor es un miembro de la comunidad forotwizy llamado Bomarang. Seguramente va a haber dedicado una buena cantidad de horas para pensar, diseñar, construir y probar su ingenioso kit de ventanillas pero el resultado final, a juzgar por las fotografías, es increíble. Llegué un viernes a mediodía a recoger el BMW M2 a la sede de BMW Ibérica. El calor del mes de agosto en la capital golpeaba sin compasión las cristaleras mientras esperaba a que sacasen el vehículo del garaje. De repente vi pasar a través de aquellos vidrios la estilizada silueta blanca del M2 con sus preciosas llantas de 19 pulgadas en color plata y negro y no pude eludir esbozar una sonrisa. Es ya mío y voy a exprimirlo todo cuanto pueda (en el buen sentido, claro).
Para rematar el lateral, la unidad probada montaba unas llantas de aleación multiradio oscurecidas que equipaban unos aconsejables neumáticos Bridgestone Turanza en dimensiones 215/45 R18. Sin ningún género de dudas los neumáticos son determinantes en el comportamiento del modelo y lo cierto es que me ha agradando mucho el agarre y el comportamiento general de la goma. Cogiendo como punto de inicio el Mercedes Clase G, concretamente el imponente MercedesBenz G65 AMG y su propulsor 6.0 V12 Biturbo, Brabus reinventa por completo este 4×4 dotándolo de mejores prestaciones y cualidades activas y un profundo rediseño interior donde la tecnología firmada por Apple es la principal protagonista contando con una completa suite de modificaciones en hardware que incluyen la integración de iPod Touch, iPad Mini, Mac Mini y Apple TV.
00 km 2007 lleida diésel
Se trata del SUV mas chaval de la marca alemana, que llega totalmente renovado no solo a nivel estético sino que además está basado en una nueva plataforma que toma como base al actual Serie 2 Active Tourer. Esto significó la adopción de motores de predisposición transversal y tracción delantera, aunque de todas formas se seguirá ofreciendo en versiones de tracción en las 4 ruedas. Si miramos en profundidad los métodos obsesivos que tienen en esa marca por la calidad, podemos comprender que ni se arriesguen a compartirla con nadie, ni a que los operarios no consigan el nivel de calidad exigido. Egoísmo, pragmatismo, o las dos cosas.
Vi la nueva hace algunos días y por carencia de tiempo no la publiqué, pero hoy me lo ha recordado el amigo Mr. Driver y acá os la traigo. Resulta que a este pobre señor le han retirado el carnet 3 meses, le han quitado 6 puntos del carné y le ha tocado pagar 500 euros (esto último no sale en la noticia, mas creo rememorar que salió en TV) por una fotografía de un radar donde se le ve circulando a 213 km/h. Y menos mal que la nueva ley aún no esta en vigor, porque habría acabado como Paris Hilton, de el talego. En realidad la saga de deportivos RS nació en 1994 con el legendario RS 2 Avant. Fue desarrollado así como Porsche y bajo su capó latía un motor de 5 cilindros con turbo y 315 CV de potencia. Posteriormente toda la gama de Audi alteró sus nomenclaturas y de esta manera el sucesor del RS 2 Avant fue el RS 4 Avant en el año 1999, ya con un motor V6 biturbo de 380 CV. El siguiente modelo llegó en 2005 y dejó de lado la sobrealimentación para emplear un V8 atmosférico de 420 CV. La tercera generación presentada en 2012 mantuvo ese corazón de ocho cilindros incrementando la potencia hasta los 450 CV.
Fue una sorpresa que Jabouille entrase a repostar tras tan solo 40 minutos de carrera. Había empezado la prueba con poca carga de comburente. Eso les retrasó hasta la 4ª situación con los 2 936 en cabeza seguidos del 935 de Schurti y Stommelen. El calor empezó a hacer mella tanto a mecánicas como a pilotos. La mayoría de los NASCAR cayeron veloz. Los BMW también. Los Lola se retrasaron por inconvenientes de vaporización. En los Renault debían cambiar s eléctricas en los dos coches. Los Inaltera mostraban un problema congénito al romper amortiguadores en los dos vehículos.
¡Taxi! por favor, en dirección cara el futuro de las ciudades
Para la ocasión nos habían preparado seis unidades del CHR, uno de los últimos modelos en llegar a la gama híbrida de Toyota y en el que tienen puestas muchas esperanzas. La base mecánica es la de un Prius, con un motor de combustión de 1.800 cc y 98 CV más uno eléctrico de 77 CV no combinable al 100 por cien es el ánima de este modelo. Así pues, la potencia que declara la marca es de 122 CV como máximo. Dependiendo del equipo lo tuvimos tanto en versiones Advance como en Dynamic plus, esta última la más pertrechada y cara de la gama que se puede distinguir de manera rápida por el techo en negro. Todos ellas estaban equipadas con los mismos neumáticos Bridgestone Turanza T001 en medidas 225/50R18 95W y con unas presiones de 2,8/2,6 bar delante y detrás respectivamente.
Sus medidas son bastante contenidas, pese a lo que pueda parecer en las imágenes. Su longitud total es de 4.250 mm (igual que el Dacia Logan) y su altura máxima se queda en 1.495 mm, mientras que mide 1.640 mm de ancho. Como he dicho ya antes, presenta una batalla de 2.800 mm, una buenísima cota para permitirle tener un enorme habitáculo. Esto pone de manifiesto el trabajo efectuado para rebajar el peso con el fin de progresar sus rendimientos. Y llega al extremo de haber desarrollado unos nuevos soportes para las pastillas de freno de los Audi R8. Estas están fabricadas en titanio ultraligero y se pintan en color colorado refulgente. Su primordial ventaja es que ahorran un kilogramo de peso. Y hablando de equipo de freno, para los Audi TT se ofrecen diferentes kit, más potentes que los originales, y además de esto nuevas tomas de refrigeración para evitar el sobrecalentamiento.
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El MercedesBenz GLC Coupé se renovaba esta primavera tras tres años en el mercado. Presentado en el Salón de la ciudad de Nueva York 2019, el actualizado SUV deportivo de la estrella llega ahora a los concesionarios españoles: los pedidos para hacerse con sus servicios ya están abiertos y su costo de los 54.775 euros. El Ford RS será presentado el 22 de julio en el Salón Internacional del Automóvil de Londres. Sus 300 CV lo convertirán en el sólido más potente, y lo va a ser incluso recurriendo a ruedas motrices delanteras. Compresión de la carga de aire y, desde las 9/10 más o menos de la carrera de compresión, inyección de aceite combustible finamente pulverizado, a través de insuflación de aire comprimido a 6080 atm y su inflamación espontánea. Más interesante que las redes sociales me parece la función de ayuda, que puede enseñar al conductor en pocos toques de pantalla qué es lo que significa ese testigo que se ha encendido en el tablero, caso de que su pereza le impida abrir el manual de instrucciones. El vehículo también informa de los intervalos de mantenimiento y lo que queda para la próxima revisión. Al igual que su predecesor, el 2.0 TDI genera 184 CV y entrega su par máximo de 380 Nm ya a partir de las 1.750 rpm, que son suficientes para apresurar de 0 a 100 Km/h en 7,9 segundos y lograr una velocidad punta de 232 Km/h. Este motor también está disponible con las cajas de cambio manual o DSG de seis marchas y cuentan con una versión de tracción total con cambio DSG.