En resumen debo decir que el Alfa Romeo Stelvio tiene grandes argumentos para conquistar a los usuarios; podrá conseguirlo por diseño, acabados, presentación y equipamiento, además de una gama en gasolina que es sensacional. La oferta diésel queda algo atrasada por refinamiento pero no creas que el bloque de 2 litros diésel de BMW es mejor ni mucho menos. Por consiguiente el Stelvio sale bien parado y solo será preciso configurar una unidad con los zapatos más apropiados.
Cuando el resto de sus rivales entraba en boxes, se confirmaba los peores vaticinios. Si Trulli Y Kubica era lógico que se pusieran por delante, tal vez lo era menos que asimismo lo estuviesen Webber y Kovalainen. Las mejoras del R28 no se confirmaban en la pista y parar tan pronto destrozaba la carrera del asturiano. Y si eso no era poco, a falta de dos vueltas, un fallo al adelantar a un doblado, Sutil no se percataba de la presencia del Alonso, dejaba a Piquet adelantarle. Octava plaza final que cuando menos le hace coger un punto tras no puntuar tanto en Canadá como en Mónaco. El nuevo modelo de AIWAYS ya está en camino. Se trata del U6ion Crossover Coupé, un ambicioso eléctrico con un corte más deportivo que deja el aspecto familiar un poco de lado, y presenta una marcada caída de la línea del techo y un diseño más vanguardista que alguno de sus contrincantes.
Ir a una carrera tan mítica y rebosante de historia como las 24 Horas de Le Mans es algo que todo aficionado a los vehículos de carreras debería hacer cuando menos una vez en la vida. El pasado fin de semana fue mi segunda cita con el trazado francés, y sabía que lo que allá vería tenía que contárselo a alguien, a vosotros. De forma que la contestación a la pregunta de si el sistema de Audi es mejor que el de Tesla, la contestación es sí. El de Audi es un nivel 3. El de tesla un Nivel 2. No es una cuestión discutible, discutible o sobre la que valga la pena abrir un discute. Por poner un ejemplo, el Ford Celebración 1.4 GLP Trend está por 12.350 euros en el configurador oficial, mientras que el equivalente gasolina (1.0 EcoBoost 100 CV) cuesta 10.500 euros. La diferencia de costo acostumbra a ser la habitual en conversiones a gas, puede estar amortizado en unos 60.00080.000 km. El 1.6 TDCi (95 CV) cuesta 11.600 euros, por lo que no sale a cuenta.
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La situación es cuanto menos rocambolesca, como ya sabéis el otro día os contábamos que los tres integrantes primordiales, Jeremy Clarckson, James May y Richard Hamond, y un nutrido conjunto de cámaras y productores estaban en pleno rodaje de uno de sus singulares por tierras argentinas y chilenas. El Porsche 918 Spyder también tiene el potencial de romper muchos récords. Su actual tiempo en el Nordschleife de Nürburgring es de 7 minutos 14 segundos. Este tiempo se efectuó en presencia de periodistas de todo el planeta durante las pruebas de septiembre de 2012, más de un año antes del inicio de la producción. Tras afianzarse en el Reino Unido y registrar unos notables datos de crecimiento (si tenemos en cuenta el tamaño y también infraestructura de la marca), ahora MG pone en su punto de mira a otros países europeos. Una expansión que se sosten básicamente en la movilidad eléctrica. Así es, Morris Garage está utilizando el nuevo y popular MG ZS EV para llegar a diferentes mercados europeos.
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El cuarto sitio, tanto de la prueba como de la general, le corresponde al catarí Nasser Al Attiyah (Mini), al tiempo que el de España Nani Roma (Mini) ocupó la quinta situación en esta singular, la más larga de toda la competición con 542 kilómetros. Durante su vida comercial, se sucedieron distintas versiones especiales del Galán SE, Nera e, aun, una destinada a la Policía italiana, mas la más interesante era el Superleggera, que apareció en 2007 y que empleaba fibra de carbono en las puertas, el difusor siguiente, los retrovisores y del habitáculo, incluyendo los dos baquets forrados en Alcántara. Con todo, lograba reducir el peso total en 100 kg. Además de esto, algunos retoques en la admisión, escape y electrónica del motor, consiguieron elevar la potencia de 520 a 530 CV obteniendo una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3,8 segundos.
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A día de hoy la presentación de interiores de Mercedes es única, tecnología y calidad
Hace más o menos un mes y medio Mercedes anunció de manera oficial la nueva Clase T. Un modelo que en poco más de un año va a llegar a nuestros concesionarios. Ahora, tenemos la oportunidad de acercarnos a su desarrollo. Y es que un prototipo del nuevo Mercedes Clase T ha sido retratado a plena luz del día llevando a cabo unas muy importantes pruebas en carretera. Este vehículo llevaba ciertas modificaciones importantes respecto a un Toledo de serie. Hablamos de un equipo de baterías que dejaban desplazar el motor eléctrico a costa de un sobrepeso de 500 kilogramos con respecto al modelo de serie. A falta de ver en persona esta propuesta, se nos antoja un tanto extraña, tanto como la mezcla entre coche deportivo y sedán de gran lujo que la marca afirma haber conseguido conforme palabras de Thomas Bürkle (Diseñador Jefe de Hyundai en Europa). Quizás la manera de lágrima nos recuerde más a otro género de coche como los Honda CRZ o Toyota Prius.
Por primera vez, pudimos ver de cerca y tocar el primer coche eléctrico de Mazda, el MX30. Un coche que nos ha sorprendido muchísimo por su comportamiento, que se aleja de cualquier cero emisiones que yo, en lo personal, haya probado hasta la fecha La categoría GT3 siempre y en todo momento ha sido una de las que más modelos de vehículo presentan en el planeta de los Gran Turismo. En ella podemos ver modelos tan diferentes como el Ferrari 458 o el Mercedes SLS. Ahora Yaco Racing ha desarrollado un nuevo integrante para la categoría. El Chevrolet Camaro GT3 ha sido presentado esta semana en el circuito italiano de Adria. Por otro lado, el nuevo BMW M4 mantendrá los mismos espéculos retrovisores que tenía el anterior BMW M3, con 2 brazos para unirlos a las puertas. En la trasera resaltan las 4 salidas de escape tan características de los BMW M, como la tapa del maletero más pronunciada de lo común con el alerón trasero integrado.
La sorpresa vino cuando
Como recomendación personal, os afirmaría que la mejor elección para estos paseos es coger un deportivo descapotable, si puede ser en meses con mejores temperaturas. Así disfrutaréis de la conducción apacible y del paisaje. De ahí que me llama la atención que una cadena hotelera como NH ya esté instalando estos puntos de recarga de turismos eléctricos en sus hoteles de toda Europa. En España va a haber 4 urbes en los que algunos de sus hoteles incorporarán esta herramienta: la capital española, Sevilla, Barcelona y Pamplona. En caso de efectuar alguna reforma de importancia en nuestro vehículo, como por servirnos de un ejemplo una variación de cotas o la sustitución de los muelles de la suspensión de origen por otros de menor altura, se debe obtener un certificado de valía para la ITV volviendo a pasar la inspección. También habrá obligación de pasarla en el caso de accidente que afecte a algún elemento estructural. Para usar este servicio es imprescindible disponer del carnet A2. De esta manera lo detalla la aplicación Cooltra Prime, mediante la cual se gestiona el alquiler. El proceso es muy sencillo. Solo hay que buscar el aparcamiento más cercano, reservar una unidad, ir allá, desenchufar la BMW, abrir el asiento, colocarse el casco, arrancarla y empezar el viaje. Asimismo se puede llevar a un pasajero (hay un casco extra en el baúl).