El BMW i8 cuenta con una motorización híbrida basada en un propulsor de gasolina tricilíndrico con tecnología BMW TwinPower Turbo, un motor eléctrico síncrono y un acumulador de iones de litio además del módulo de recuperación de la energía propio de los híbridos. Con Jaguar desafiando el dominio de Porsche y su multitud de equipos, la carrera se presentaba más que atrayente. El equipo oficial de la marca alemana, con los tonos de Rothmans, anotaba 3 unidades del 962C. Una evolución del 956, obligada por las normas de seguridad americanas, que había ganado en Monza pero había salido derrotada por Jaguar en Silverstone. Incluso en los días de test el ritmo de los británicos asustó un tanto en las filas alemanas. Se llegó a sopesar montar un motor de 3 litros turboalimentado, en lugar del fiable de 2,6 habitual, mas al final se prosiguió el guion previsto. Jaguar y su XJR6 se habían mostrado como una fuerza temible con su motor V12 de 6 litros.

Su equipamiento hace singular énfasis en este aspecto, con dos pantallas de ocho pulgadas ubicadas tras los reposacabezas delanteros y conexión inalámbrica para auriculares. Las plazas siguientes también tienen a su disposición dos pequeñas mesas plegables, puertos USB, entradas HDMI y una toma de corriente de 12V. Para manejar la carga dinámica de las actividades policiales, Chevrolet trabajó con Bridgestone para desarrollar un neumático capaz para todas y cada una de las estaciones y con calificación de prosecución. Los neumáticos Firestone Firehawk Pursuit están montados en unas llantas de acero de 20 pulgadas y fueron probados por Chevrolet en múltiples pistas de carreras.

Pero para mantener viva la colaboración, Lamborghini ha entregado ahora la primera unidad del nuevo Huracán LP6104 totalmente amoldada como vehículo policial. Eso sí, los malos se los tendrán que llevar en otro vehículo, pues se sostienen los dos asientos. La obsesión por la fibra de carbono se ha trasladado asimismo al interior, resaltando las nuevas molduras, el volante, la consola centra… pero sobre todo los asientos con un diseño exageradamente futurista. El color verde, la Alcántara y la insignia Cabrera se ren por todo el interior.

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El volumen de carga alcanza los 6,1 m3 mientras que la capacidad de carga útil se ubica en los 1.100 kilogramos como máximo. Y lo que es igualmente destacable, la capacidad de remolque es de 1.000 kg respectivamente. El equipo británico United Autosports monta un Ligier JS P217 de Onroak Automotive. El chasis recibe su nombre del expiloto francés y constructor de Fórmula 1 Guy Ligier. Aparte de estar homologado para las 24 Horas de Le Mans por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), también está homologado por el International Motor Sports Association (IMSA), condición indispensable para tomar en las 24 Horas de Daytona. Hal Reisiger, director de Cosworth, manifestó que, si bien ahora no participan ni en la IndyCar ni en la Fórmula 1, en la fabrica se trabaja activamente en los proyectos de motores turbo V6 para las dos categorías. Reisiger explicó que han avanzado mucho en los prototipos y están a la espera del interés de ciertos equipos, dispuestos a aportar recursos financieros, para empezar la producción de propulsores.

En la entrada de la curva 14, la de entrada a meta, va a estar la medición mientras que los pilotos van a poder activar el DRS 70 metros tras el ápice de la curva, aún en plena curva. Todo ello debería servir para que en la primera curva se generen adelantamientos en un trazado en el que históricamente ha sido bastante complicado. El diseño de la columna de dirección es heredado de los modelos XE y XF, un punto positivo que además ahora agrega una mayor visibilidad gracia a la altura ganada y al nuevo cuadro de instrumentos digital. Todo el diseño del vehículo ha sido pensado para reducir al máximo su coeficiente aerodinámico. Los tiradores salen de las puertas solo cuando abrimos el vehículo, su silueta coupé ha sido concebida para que el aire fluya de la mejor forma y el capó está herméticamente cerrado: solo se puede abrir en el taller oficial.

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El éxito reside en cierta manera en el aspecto, en el equipamiento y como no, en el costo. El Mustang está disponible en Europa en versión fastback y convertible, con la opción de un motor V8 de gasolina 5,0 litros de 449 CV con transmisión automática de 10 velocidades o manual de 6 velocidades, y un motor EcoBoost 2,3 litros de gasolina de 291 CV y una transmisión manual de seis velocidades. El bloque del motor es el mismo que el del Lancer normal de 2,0 l de cilindrada (tipo 4B11). Su potencia no ha sido comunicada, pero Mitsubishi declara que será el más potente de todos los Lancer Evo. O sea, va a tener más de 280 CV (la potencia del actual Evo). No me gusta, me encanta. Lo miro desde diferentes alturas, ángulos y distancias. No hay lado malo. ¿Tengo delante el coche más bonito de la historia? Empiezo a tener serias dudas de que puede ser cierto. Algunas variaciones no son para nada idóneas para la Fórmula 1, mas otras podrían depararnos carreras de lo más entretenidas. En F1Fanatic han hecho un listado de las 4 que a priori semejan más interesantes.

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El proyecto Faraday Future prosigue generando noticias, si bien en los últimos meses semeja que desean cambiar de rumbo en lo concerniente a la información que producen, si bien como ha sido habitual en estos pocos años que ha estado operativa la compañía, a mediados de año siempre y en toda circunstancia es cuando la compañía semeja desaparecer del mapa. No nos engañemos. Aun están muy bajo el vehículo térmico convencional de toda la vida, pero cuando menos hay una del mercado, que medra con día a día que pasa, que se decanta por un automóvil híbrido enchufable o bien eléctrico de baterías.

Es el líder prácticamente desde sus inicios. El hecho de que sea un SUV, y esté moda, con su sistema de propulsión híbrido, hace que el Toyota CHR sea el híbrido más vendido en España en lo que llevamos de 2019 con un total de 9.559 unidades comercializadas entre enero y Julio. La DGT pretende eliminar el papel a cortomedio plazo. Para ello desea ofrecer a los examinados tablets en donde se proyecten vídeos con situaciones reales que van a deber examinar. El objetivo es que los aspirantes reaccionen frente a una situación que puede darse durante la conducción y no sólo se limiten a barajar opciones en los exámenes actuales que son tipo test. El cannabis y opiáceos son tan peligrosos como aquellas afectando a la conducción y hay muchos usuarios frecuentes que cogen su coche de día sin miedo a ser cazados, desde este momento el propósito son ellos. Se ha aprovisionado un millón de euros para estas pruebas, y el Ministerio del Interior ha dicho que habrá miles de ellas.

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Un modelo que cuenta con una serie de características que casan perfectamente con las necesidades de un usuario de este género de automóviles. Porque su habitabilidad es de las mejores entre lo que se puede localizar en el mercado; mas por el contrario, sus contenidas medidas exteriores permiten que sea uno de los pocos vehículos de su categoría capaz de entrar en un garaje o en un parking subterráneo sin inconvenientes de altura merced a que, incluso con techo elevable, su altura es de 1,98 metros.

Es posible que tengas una imagen del Suzuki Swift como ‘el pato feo’ del segmento, esa opción alternativa que bastante gente no tiene presente a la hora de comprarse un modelo compacto, pero lo cierto es que en esta tercera generación el Swift no tiene nada que envidiar a sus rivales en muchos aspectos. Sigue teniendo sus ‘peros’ de modelo nipón, si bien no te engañes, es un rival de los más populares muy a tener en cuenta, pues es una apuesta segura.

El motor de gasolina más potente es el 1,8 litros, se trata de un motor de 114 CV a 5600 rpm y un par máximo de 158 Nm casi incesante entre 2.400 y 4.800 rpm. Asimismo tiene admisión variable, mas con un mecanismo diferente al del motor de 1,5 l. En las próximas horas eché mucho de menos la cobertura telefónica o que la red wifi funcionase. Sin datos, el Model 3 y la aplicación del móvil no podían comunicarse y yo no me iba a enterar si volvía a haber un problema. Para mi calma, bajé, una vez más, ya antes de dormir para cerciorarme de que todo continuaba igual. De este modo fue.

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Opel Astra 1.6cdti 110cv en impecable estado, muy cuidado. Motor muy fiable de bajo consumo 5,0l/100kms por cadena de distribución. Bien equipado: cruise control, manos libres, climatizador, orgdenador de abordo, pantalla multifunción y mucho más! El acabado Country, diferencia al resto de la gama por un frontal con ángulo de ataque de 28 grados, además cuenta con elementos específicos como protección para el motro, brújula digital y la función offroad para la conducción todoterreno 4×4.

Si a eso le sumamos el motor Hybrid HDi presentado anteriormente salón de Frankfurt, la ecuación sale redonda. Y será el primero de la gama en pertrecharlo. Además de esto, si el pasado Peugeot 307 CC era un cabrio accesible de los más bonitos del mercado, el nuevo Peugeot 308 CC seguro que será mucho más increíble si le añaden la estética deportiva del Peugeot 308. El Audi TT Offroad Concept mide 4,39 metros de largo, 1,85 metros de ancho, 1,53 metros de alto y dispone de una batalla de 2,63 metros, cifras semejantes al Audi Q3 y mayores al TT. Ello es posible debido a que ambos vehículos, así como el Audi A3, comn la plataforma modular del Conjunto VAG MQB para modelos con el motor localizado en situación trasversal.

Pero ¿qué novedades estrena el Subaru Levorg? Salta a la vista el capó rediseñado bajo el que se encuentra un nuevo motor de gasolina 2.0 Boxer atmosférico de 4 tubos que desarrolla 150 CV y que viene asociado a un sistema de tracción integral permanente Symmetrical AllWheel Drive y una caja de cambios automática Lineartronic de 7 velocidades. El LEAF 2016 es un turismo de cinco plazas con buena amplitud para transportar a cuatro adultos de talla mediaalta con comodidad (mediciones del interior), al paso que su maletero de 370 litros no es especialmente grande dadas las dimensiones de la carrocería (más información en las impresiones del interior del LEAF 2013).