Tras meses esperando el nuevo todocamino de Mazda, el Mazda CX5, el modelo ya ha llegado al mercado español, si bien de momento solo hay disponibles unidades con motorización de gasolina, a la espera de que las versiones diésel lleguen a finales de mes. Su coste de los 24.790 euros. Nacido para un público joven y enfocado principalmente a entornos urbanos, el Lexus UX 250h viene a engrosar las filas de la familia todocamino de Lexus, que integra hermanos mayores como el Lexus NX y el Lexus RX. Sus principales detalles ya los conocíamos: el SUV urbano ha sido concebido sobre la nueva Arquitectura Global Compacta GAC y hace gala de un chasis recio y un centro de gravedad extraordinariamente bajo, en concreto de 594 milímetros. En todo caso charlamos de sueldos fijos de los pilotos, mas es habitual que en la Fórmula 1 hayan bonus por puntos, podios, victorias o bien incluso por conseguir el campeonato del mundo. El tercer piloto mejor pagado curiosamente no suele luchar por las victorias. Se trata de Daniel Ricciardo, que en su fichaje por Renault se aseguró 20 millones de euros por temporada.
Se calcula que solo en el subsuelo de Berlín hay cerca de 4.600 bombas sin detonar. De hecho, los especialistas y artificieros hallan unas 30 toneladas de bombas por año en la cosmopolita ciudad que alberga el Muro del Berlín. En tal ocasión, se extendió en 15 días naturales (es decir, incluyendo días festivos) el plazo de validez de los certificados de inspección técnica periódica. Dichos 15 días se sumaban a una prórroga inicial de 30 días, debiéndose contar por cada semana trascurrida desde el inicio del estado de alarma hasta la data de vencimiento original. Esto es frecuente en casi todos los productos de consumo mas en el planeta de las 4 ruedas es quizás donde más rango de maniobra tengan las campañas comerciales. No te fijes tanto en el costo inicial de los candidatos y verifica la relación motorequipamientoprecio con respecto a las otras alternativas. Os doy la enhorabuena por vuestra agudeza visual, la próxima vez voy a poner el teaser más difícil. Scania nos ha cedido a lo largo de 2 horas un camión R 620 Topline, el más poderoso y costoso de la gama (por el momento). Como un servidor carece de carné C+E, un conductor profesional ha ido al volante y yo de copiloto.
De qué manera es la garantía que me debe ofrecer un particular?
En el mundo de los turismos, igual que en la vida real, la distancia entre la fama y el anonimato puede ser mínima. Estar en el sitio adecuado en el momento conveniente puede llevarte al estrellato, pero si pasas por allí una décima de segundo después, puedes vivir el resto de tu vida en el anonimato. Los motores de AMG son siempre muy especiales, pero de cuando en cuando sus chasis no están completamente a su altura. Este no es el caso. De hecho, el del CLS es una revelación, ya que hace frente de manera eficaz a los 700 Nm de par y transmite una sensación de ligereza indigna de las dimensiones del vehículo y mucho menos desasosegante que la del M6 cuando comienzas a circular deprisa de veras. El secreto del buen hacer del turismo es el extraordinario tren delantero y, en particular, la dirección. Juntos ofrecen una agilidad y precisión increíbles. Delante, el CLS emplea muelles helicoidales como elemento flexible, aunque la suspensión trasera es absolutamente neumática, dando como resultado un híbrido entre la alternativa basada enteramente en muelles por la que apuestan el RS7 de esta prueba y el M6 GC y la opción neumática que es la que usa el Porsche. Existen tres géneros de reglaje para los amortiguadores se escogen mediante un botón situado al lado del cambio, si bien sólo emplearás los dos primeros el Comfort para autopista y el Sport para curvas, ya que el Sport+ es demasiado duro y la ganancia en agarre no vale la pena. La adherencia que proporciona el chasis es sensacional. Transmite un aplomo inalterable con el que reacciona incluso cuando buscas los límites de aceleración lateral del Mercedes. La motricidad es bastante mejor de lo que aguardaba en un principio incluso si queremos aprovechar toda la potencia, lo cual es un logro teniendo en cuenta las cantidades de este V8. Ahora bien, el CLS 63 carece de esa sutil progresividad de los AMG más pequeños y ligeros el SLS y el C AMG, mas aún así, la velocidad a la que llegas a las curvas da auténtico miedo. No obstante, si pulsas una vez el botón de desconexión del ESP, entrarás en el modo Sport Handling Mode, que deja deslizamientos de la zaga a poco que pises el acelerador al salir de las curvas. Si te atreves, ir de lado de forma segura con un turismo de prácticamente 5 metros resulta una experiencia única.
Aunque no es la primera vez que cazamos al Kia GT 2018 de pruebas por Europa, en estas nuevas fotografías espía que te mostramos de la esperada berlina deportiva de Kia, hay detalles bien interesantes. Y es que, como bien afirmamos en el titular, una de las unidades de pruebas retratadas ha perdido algo de camuflaje y son desvelados así nuevos detalles del diseño que tendrá el modelo de producción. Debido a una programación incorrecta, el sensor de ocupación del cinturón de seguridad puede haberse montado incorrectamente. Como resultado, el ocupante podría olvidarse de abrocharse el cinturón de seguridad, lo que aumentaría el peligro de lesiones en caso de accidente.
Esta creación es obra de un grupo de jóvenes estudiantes del estudio de diseño de Nissan en Europa, aunque con ayuda de ingenieros del centro técnico de la compañía en Atsugi, Japón. Por el momento, Nissan no ha querido comentar nada a este respecto sobre si este prototipo adelanta o bien no ciertos rasgos del próximo GTR. DS saca brillo a su gama con la llegada del buen tiempo presentándonos una serie de promociones entre aquéllas que nos hemos topado con un DS5, opción alternativa a turismos como el BMW Serie 3 o el Audi A4, con una cuota mensual de solo 169 euros, un monto digno de un utilitario y que, obviamente, nos lleva a preguntarnos qué pone en la letra pequeña de esta oferta. ¿Cuánto deberemos abonar por último por este DS5 promocionado? ¿Qué motor y equipamiento tiene?
Gran premio de las américas 2021
Entre los coches eléctricos que aspiran a rivalizar con el Audi y tambiéntron nos hallamos con otros SUV de su clase, entre los que resaltan el Jaguar IPACE, el Mercedes EQC, el Tesla Model X y el propio Audi y tambiéntron. Para hacernos a la idea de la diferencia en posibilidades con respecto a otros Mustang MachY también, la versión de autonomía extendida, 337 CV y tracción total hace el 0 a 100 km/h en 5,1 segundos y tiene una autonomía de 540 km. A nivel visual, el MachY también GT se distingue de otros MachE de forma sutil, mas perceptible. Aparte del distintivo GT ubicado en la central del portón trasero guiño directo a los Ford Mustang de combustión interna cuenta con unas bonitas llantas multirradio de 20, una calandra ocluida concreta y unos paragolpes más agresivos. El nuevo Mercedes GLB tiene estética de todoterreno, con protecciones de plástico para los bajos y pocas aristas en sus líneas. Los voladizos son bastantes cortos tanto delante como detrás. Las puertas se prolongan cara abajo, cubriendo el umbral, evitando que se ensucie al entrar al coche y ofertando mayor seguridad en caso de colisión lateral. Los detalles cromados en la inferior de las puertas, la parrilla o las barras del techo nos recuerdan que se trata de un modelo Premium.
Andy Palmer (responsable de planificación de producto global) ha dado algunas pistas. Aunque desean igualarlo en comportamiento y calidad percibida, no desean aburrir al consumidor. Pretenden captar clientes del servicio a los que el Golf VII:https://www.motorpasion/volkswagen/volkswagengolfv2todoslosdatoseimagenesoficiales les resulta ya demasiado más de lo mismo. Más provocación, pero no tanto como un francés. Entre las opciones que tiene, está la de permanecer en los rallyes, ya sea manteniendo su puesto en Citroën o aceptando la oferta millonaria realizada por Volkswagen para tentar al alsaciano. No obstante aceptar la proposición de Kris Nissen le llevaría a estar un año prácticamente en blanco, desarrollando solamente el Polo WRC para participar al completo en 2013. Son muchas las marcas que se lanzan a promocionar sus modelos camperizados de forma oficial. Hasta no hace tanto tiempo, esto quedaba reservado para modelos como el Volkswagen California o el Mercedes Marco Polo, pero que ahora se ha extendido hasta otros fabricantes. Previamente a esta expansión, lo más corriente era hacerte con una furgoneta nueva o de segunda mano y llevarla a algún especialista en preparación de campers o si eras bueno con el bricolaje, hacértela tú mismo. Ahora ese proceso se ha aligerado merced a las propias ofertas de las marcas.
Cupra león competición
La senda a recorrer transcurre por el corredor eléctrico que ha construido Tesla en la costa Atlántica de Estados Unidos, cuyo objetivo es unir las ciudades de Washington, Baltimore, Philadelphia, Nueva York… Este corredor se articula por los dos supercargadores que Tesla ha construido en Newark y Mildford. Estas ciudades están separadas unos 320 Km al tiempo que la autonomía del Tesla model S alcanza los 424 Km. En principio, no habría inconvenientes para recorrer la distancia que aparta un supercargador del otro. La compañía de Elon Musk no tiene pensado ser un pequeño fabricante de turismos eléctricos, sino más bien ser EL fabricante de coches eléctricos. De momento Nissan tiene ese título, puesto que el Leaf se ha hecho superventas y ya le acompaña la furgoneta eNV200. Renault tiene más gama, pero vende bastante menos.
En su exterior aparecen también cuatro nuevos colores para la carrocería (Intense Red, Titanium Grey, Pearlescent White y Iron Blue), más opciones para su personalización, nuevas llantas de aleación y también unos pilotos traseros con tecnología LED. El Chicagoland Speedway y la Geico 400 sirvieron para que la NASCAR Esprint Cup diese comienzo a la más importante de la competición, The Chase. Los 12 mejores pilotos de la época regular se van a jugar el título en las diez últimas carreras del año. El primero en pegar ha sido Brad Keselowski que se hizo con la cuarta victoria de la temporada y se pone como primer líder de The Chase.
Pocas evidencias muestran que tras ese salpicadero cincelado y envuelto a mano se esconde un avanzado equipo de última generación. Toda la tecnología procede de Alemania, e incluye todo cuanto uno pueda necesitar, y más. Todo lo que puedas imaginar está integrado en el Dawn, si bien ya digo que no lo semeja. La pantalla no queda a la vista, y los botones de control no son de plástico, sino de frío metal y suave cuero. Mas, ¿a quién le importa semejante detalle? Ni , ni yo, ni nadie se compra un RollsRoyce por su tecnología. La buena tónica vivida en el mercado en lo que llevamos de año nos deja estar hablando al cierre de septiembre de un volumen de operaciones próximo ya a las 150.000 matriculaciones. Precisamente, son 143.048 unidades las acumuladas hasta la fecha; o sea, un 17,2 por ciento más que las matriculadas a lo largo de los 9 primeros meses de 2016.