El Nuevo 500 se pertrecha con motores adaptados a la homologación Euro 6. Conjuntados con cambios mecánicos de 5 ó 6 velocidades o el cambio robotizado Dualogic, los motores disponibles en el lanzamiento son: el 1.2 de 69 CV, los motores de dos tubos TwinAir de 85 CV (no libre en el mercado de España) o 105 CV y el 1.2 69 CV EasyPower (GLP/gasolina). Como ya he explicado el 840d no me semeja un modelo rigurosamente deportivo, si no un Gran Turismo potente con el que viajar cómodamente. Que no sea deportivo en su concepción más auténtica, no es malo. Con el nivel de equipamiento que ofrece, puede ser una alternativa al Maserati Gran Turismo o al Aston Martin DB11, sus rivales según el fabricante alemán. El hombre responsable del éxito del Prius, el primer híbrido que tuvo un éxito comercial definitivo, está a cargo de este proyecto, en un entrecierro de alto escepticismo contra el hidrógeno. No va a ser un vehículo para las masas, de hecho charlamos de segmento E Premium y seguramente sea un Lexus.
¿De dónde podrían venir los inputs? Del mismo 112, que conoce la mayor de líos viales instantáneos, esos que se montan cuando alguien tiene un percance grave o bien llama pues ha visto algo raro en la carretera (de eso ya hablamos en su día). Aun podría conseguir su información, adecuadamente filtrada, de los conductores que, estando hasta los mismísimos de esperar en un atasco, informasen a la emisora de radio. En determinados programas de radio, bien que se emplea esta fuente como valor añadido: el que da la participación ciudadana. ¿Por qué no emplearla de este modo? El Ferrari FXX K no es mas que la variante de pista del Ferrari LaFerrari, por lo que está basado en el superdeportivo híbrido de producción, sosteniendo la misma predisposición de motor central trasero, rindiendo al unísono con su nombre homenaje al FXX.
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Cuando estos elementos completen su fase de prototipo pasarán a formar del equipamiento de serie del Chiron y, previsiblemente, se estrenen en alguna edición especial del modelo, mejorando sus registros ya de paso. Como ya vimos en el caso del A3 Sportback 45 TFSIe, estos modelos cuentan con una combinación del motor de gasolina 1.4 TFSI de 4 cilindros con 150 CV así como una mecánica eléctrica síncrona de excitación permanente (PSM) de 85 kW de potencia. Va integrada en la carcasa de la transmisión automática S tronic de 6 velocidades por medio de un embrague de acoplamiento. Estas variaciones son de tracción delantera y ofrecen una potencia conjunta de 245 CV y 400 Nm de par. El menú de opciones de colaboración entre empresas establecidas y startups es muy diversa, y las compañías no tienen por qué razón limitarse a una sola fórmula: Recursos compartidos. Así se garantiza el acceso de las startups a los recursos que necesitan y de las corporaciones establecidas al ecosistema emprendedor.
Todo de un Clase A normal y corriente. El A 35 se monta en la misma línea de montaje que el resto de sus hermanos usuales, con lo que en un alto porcentaje estamos hablando del mismo vehículo que ya hemos probado en ocasiones precedentes y en formatos diferentes. Eso nos deja con una base muy buena a la que se le debe dar ese tratamiento especial. Lo primero que se retoca es la estética con modificaciones en parachoques, difusor trasero y alerón posterior para de esta forma dotarle de un aspecto acorde al desempeño. Musketier Tuning ha tomado como base un Peugeot 208 con motor 1.6 litros THP de 156 CV, y mediante cambios en la electrónica y un nuevo sistema de escape con cuatro salidas ha conseguido acrecentar su potencia hasta los 210 CV y el par máximo hasta 345 Nm. Así, esta preparación es incluso más potente que la versión deportiva de la casa, el 208 GTi.
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El Kit de Personalización del Joyero consiste en una nueva parrilla del precioso metal a juego con las llantas, las cubiertas de los retrovisores, los tiradores de las puertas o bien los ribetes niquelados de las ventanillas. El último periférico del fabricante es el Logitech G923, un volante premium para los gamers más fanáticos de los simuladores de conducción. Cuenta con pedales y sistema de embrague, aparte de la última tecnología en materia de jugabilidad para conseguir una sensación de inmersión de altura. Recordando la victoria del BMW 3.0 CSL en Laguna Seca en mayo de 1975, el BMW 3.0 CSL Hommage R muestra el trazado del circuito y los puntos de frenada por medio de la madera del panel de instrumentos. No se, ahí afirman que hay un Volkswagen Beetle plateado, mas por más que he intentado procurarlo, solo veo algo verde y no son las hojas de los árboles. A ver si alguno de vosotros es capaz de decirme donde está… El BMW Serie 5 se renueva de manera profunda para amoldarse a las tendencias actuales entre las grandes berlinas Premium. Un aspecto exterior más concluyentes, la llegada de tecnología Mild Hybrid, así como dos nuevas versiones híbridas enchufables, tanto en carrocería berlina como Touring y una dotación tecnológica muy señalada son sus primordiales novedades. Llega en el mes de julio y te contamos todos sus detalles.
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En el lateral, aparte de unos pasos de rueda tirando a cuadrados, hallamos una carrocería en la que se han usado muchos ángulos, líneas angulosas y bordes geométricos. Otros aspectos que podemos tomar en consideración es que los voladizos son cortos, que se ha utilizado una gran distancia entre ejes y que cuenta con una fuerte caída del techo en la trasera para darle ese toque más coupé. ¿Es curioso?. Ya sé que no hay que confundir eficiente con limpio y respetuoso con el medioambiente, pero a los termos eléctricos les imputan en este caso una calificación superior de emisiones de CO2. Vamos, que esta casa emite más sin emitir, que una de gas que sí que emite de manera directa.
En diésel habrá tres opciones, el veterano 1.7 CRDi de 115 CV actualizado y un bloque de dos litros muy mejorado en lo que se refiere a posibilidades, consumos, ruidos y vibraciones, que va a estar disponible en 2 potencias, 136 CV y 373 Nm o bien 184 CV y 400 Nm de par. General Motors afirma que lo han descubierto a través de incidencias en garantía y que no hay víctimas conocidas por este defecto. De todas maneras, sigue siendo un número muy elevado de unidades potencialmente afectadas y un elemento altamente sensible de cara a la seguridad. Menos mal que lo han descubierto a tiempo. La primordial diferencia se encuentra en sus baterías, las cuales pasan de 70 a 75 kWh de capacidad, de manera que su atunomía máxima asimismo pasa de 354 a 381 quilómetros. Las posibilidades se mantienen inalteradas, pudiendo acelerar de 0 a 60 millas por hora (96 km/h) en seis segundos y alcanzando una velocidad máxima de 210 km/h.
El interior es sorprendentemente extenso, incluso para cinco ocupantes adultos. Y hay un hueco portaobjetos o una guantera casi por todas s, ciertas con un tamaño tremendo que se agradece. Además de esto, sorprende el piso plano trasero sin el ya tradicional túnel central tan desapacible para una quinta parte ocupante. El acceso a las plazas traseras es comodísimo en el DS 7 Crossback porque el turismo es alto pero la banqueta está realmente baja. No obstante, con el tiempo, los pasajeros de atrás, que cuentan con respaldo inclinable eléctrico, pueden llegar a sentirse encajonados.
Exactamente la misma MercedesBenz se ha encargado de filtrar el nuevo clase y también
Como comentaba previamente, Volkswagen ha vuelto a ser el constructor que más coches ha vendido en este país durante el pasado mes con 5.982 unidades. Por detrás quedó Peugeot con 5.491 y Renault con 4.732. En lo que se refiere al global del año, VW mantiene su liderato sobre Seat y Opel. Mientras, va a haber que conformarse con una primera imagen en la que tan solo se puede querer la palabra ‘Enyaq’ inscrita en la posterior. El todocamino va a ser el segundo miembro de la familia electrificada ‘iV’, siguiendo al Skoda CITIGOe iV, si bien desconocemos si al igual que el modelo urbano portará dichas iniciales identificativas. Las salidas de escape pueden ser de 80 o bien de 90 mm de diámetro, según la versión. Las llantas básicas son de 16 pulgadas de diámetro y, opcionalmente, pueden ser de 17, 18 o bien 19. Para la carrocería hay 2 colores sólidos, diez colores metalizados (2 de ellos, nuevos: azul metalizado Portimao y bronce metalizado Vermont) y un color Individual que también es novedad: gris metalizado Dravit. Para el habitáculo, se pueden escoger molduras de diferentes materiales, como madera de poro abierto o aluminio, entre otras.
Ya nos hemos puesto al volante del Seat León con el sistema de tracción total 4Drive, que al menos de momento solo se ofrece en combinación con la carrocería familiar, el León ST 4Drive, y con un costo desde 20.100 euros incluyendo ayudas a la adquisición y descuentos. Lotus ha dado una impresión positiva durante las pruebas de Barna, aunque el poco rodaje de Kimi Raikkonen podría ser un inconveniente. En teoría, el hecho que el finlandés sea del tipo de conduzco que se amolda velozmente a cualquier situación juega en su favor. Pero en Lotus harían bien en no confiarse y trabajar como lo vienen haciendo desde la época pasada, ya que ese podría ser el secreto del éxito. La última integración a la gama del MercecesBenz W220 fue el potente S65 AMG dotado de un motor V12 con 5.980cc y 612cv capaz de lograr los 100km/h partiendo de parado en 44 segundos. Eso sí, tenía un consumo homologado de 15l/100km y su costo cuadriplicaba el del modelo básico S320 CDI.
