La segunda colección recibe el nombre de Única, y está basada en el Quattroporte. Su cometido es hacer más exclusivo cualquier modelo de la gama, para lo que se ofrece una amplia gama de colores de temporada, con acabados singulares y cobre, oro o bien platino para las llantas.
La transmisión elegida para enviar sobre la caballería del Mercedes SL es la automática de 9 velocidades 9GTRONIC. Ésta se puede configurar dentro del sistema Dynamic Select, donde el conductor escoge el comportamiento del motor, el convocado cambio, el tren de rodaje o la dirección.
‘Pechito’ López fue campeón en 2009 de las categorías TC 2000 y Top Race V6, las dos se disputan en Argentina. Además, López, corrió previamente en la categoría GP2 para los equipos DAMS y SuperNova, y asimismo fue piloto de pruebas del equipo Renault de Fórmula 1.
Como equipamiento de serie va a contar con el sistema StabiliTrack (control de estabilidad), control de tracción, Launch Control (solo en el cambio manual) y 2 modos de conducción: Normal y Competitive/Sport, este último con diferentes ajustes dependiendo del estilo de conducción.
Lo cierto es que se ha puesto en duda la legalidad de estas denuncias, y desde la asociación Automovilistas Europeos Asociados (AEA), consideran que si las infracciones no son observadas directamente por agentes de la Guarda Civil, pueden ser recurribles.
La opción más prestacional cuenta con una batería de 64 kWh y un motor que alcanza los 150 kW (204 CV). En un caso así, la autonomía asciende a los 484 km con una sola carga y bajo el ciclo WLTP. Ambas motorizaciones permiten superar los 150 km/h de velocidad máxima.
El piloto nipón Kamui Kobayashi ha dirigido los tiempos en la primera de la dos jornadas de entrenamientos que los pilotos de la GP2 Asian Series están completando esta semana en el circuito de la ciudad de Shangahi, exactamente el mismo escenario donde el próximo 18 de octubre va a arrancar el Campeonato.
El próximo mes de septiembre Citroën comenzará la comercialización en España del nuevo Berlingo, un modelo que en su tercera generación se aproxima más a los turismos que a los comerciales, por lo menos en las variantes Multispace que son las únicas que ha presentado la firma hasta el momento.
Al tiempo que el Renault Kangoo se posicionará como un digno sucesor de los monovolúmenes y disfrutará de un contenido tecnológico de primera, el Renault Exprés tiene una filosofía considerablemente más sencilla. De hecho, este último modelo no deja de ser un restyling profundo del Dacia Dokker.
La marca española deja ver en un vídeo elBorn, el primer turismo 100 por ciento eléctrico que la marca de España ha desarrollado sobre la plataforma MEB que ha creado el Grupo Volkswagen para sus modelos eléctricos.
