La marca italiana sigue con el desarrollo de su proyecto más peligroso y novedoso. Hablamos del Lamborghini Urus, el primer SUV de la marca que empleará motores muy potentes e incluso un híbrido enchufable. Su presentación se va a hacer en breve y acá os lo mostramos con camuflaje utilizando el modo perfecto Sabbia. Al comienzo, las sinergias se plasmarán en coches de segmento bajo y medio, monovolumen, de bajísimas emisiones y todocaminos/crossover. Es una práctica frecuente en la industria moderna el aliarse con empresas en principio rivales, pero de forma que los 2 salgan beneficiados. A nivel de diseño, el nuevo Fabia se diferencia de los precedentes por la manera de los faros LED, que ahora se extienden hasta la parrilla. La variante full LED asimismo está disponible como opción para los faros traseros, que lucen las habituales formas de la marca checa. En cuanto al interior, la nueva plataforma del conglomerado alemán mejora aún más la sensación de espacio y la calidad percibida con la introducción del Virtual Cockpit. Desde su lanzamiento al mercado, estarán disponibles los 3 conocidos acabados: Active, Ambition y Style, ofertando nuevos colores y materiales.
Estilísticamente, el interior asimismo ha sido renovado y luce ciertas novedades
El acabado Style incluye acceso y arranque sin llave, control de velocidad, cristales oscurecidos, detector de fatiga, espéculo interior fotosensible, llantas de 17, pilotos traseros con intermitentes activos, sensor de aparcamiento delantero, tapizado bitono y techo panorámico. El nivel Sport pierde algún elemento como el techo acristalado, pero se distingue por los asientos deportivos, cuadro de instrumentos Virtual Cockpit, llantas de 18 , selector de modos de conducción, tren de rodaje deportivo y volante concreto. El Audi A4 lleva siendo el modelo central de la marca muchos años. Con su equipamiento Premium y eficaces motores se transforma en una opción ideal para los que consideran que un Audi A6 es ya demasiado grande, pero el A3 se les queda corto. Con unas necesidades de agarre mecánico mucho menores que en Marina Bay, Mercedes superó los inconvenientes de comprensión con los neumáticos que experimentó en Singapur y dominó sin problemas el Gran Premio.
Imágenes al volante nuevo Seat alhambra
El director técnico de Mercedes GP piensa que se debería consultar a los espectadores si prefieren adelantamientos sintéticos, como los que ha provocado el DRS a lo largo de esta temporada, o por si al contrario esperan que adelantar sea algo más complicado. De seleccionar el último caso, Brawn recomienda que habría que trabajar alrededor de los neumáticos y otros factores. Tengo la sensación de que muchísimos conductores que se han comprado un todocamino (y son muchos los que circulan por España) ignoran las capacidades camperas de su vehículo, y por dónde podrían pasar con el susodicho. Llantas de 19 y ruedas 225/40 R19 cierran una ronda de especificaciones en la que también hay que incluir piezas de carbono. Desde entonces la apuesta pretende ser peligrosa, razón por la que no invitaría a encapricharse demasiado con el modelo. Obviamente tendrá sus críticas, mas os aseguro que este género de exagerados inventos tienen su público, y lo digo precisamante por estar yo en ese convocado conjunto.
El cambio automático en las versiones AMG es exactamente el mismo que había ya antes. En el SL 63 se trata de una caja de siete relaciones con un embrague multidisco en baño de aceite (AMG Speedshift MCT), mientras que en el sociedad limitada 65 es de tipo convertidor de par (AMG SPEEDSHIFT PLUS 7GTRONIC). Sabíamos que el MercedesBenz Clase B ECell había sufrido un parón y que el Clase B sólo eléctrico saldría adelante usando tecnología de Tesla. Bien, pues aquellas avanzadillas se han materializado en el MercedesBenz Clase B Electric Drive, que se presenta estos días en el Salón de la ciudad de Nueva York siendo el primer eléctrico de la marca que estará en venta, desde 2014, en U.S.A.. Empezando por los Fiat Tipo 5 puertas, decir que miden 4,37 metros de largo (van a ser una alternativa muy lógica a modelos del presente segmento C como pueden ser los Seat León, Volkswagen Golf, Skoda Spaceback, Opel Astra…), mas tienen tanto espacio por la parte interior como el sedán de cuatro puertas, pues hereda la misma plataforma. Ahora bien, su maletero se conforma con unos sorprendentes 440 litros y va a ser más práctico merced a su funcional portón trasero.
Imágenes la batalla de los Ferrari en fiorano
No obstante, hay otras razones que influyen en que algunas marcas prescindan de asistir a los salones. Y es el costo que supone acudir a uno. Y no es tanto una cuestión de precio del m², sino de todo cuanto acarrea montar un stand. Todo señala que Fiatc aprovecha el descenso extendido del mercado bursátil para aumentar su participación en la filial, sin descartar que pueda desprenderse de estas acciones cuando la bolsa se recupere. Tras el cierre de ayer, su participación en Inverfiatc está valorada en 21,95 millones. Inverfiatc administra viviendas de tercera edad y, entre otras muchas participadas, tiene el 15,98 por cien de la constructora Forcimsa. Mientras que Land Rover se reserva a Paris para mostrarlo en su máximo esplendor, va dando pequeños detalles, esta vez sobre el habitáculo del primer integrante de la nueva familia Discovery. Y así es, puesto que tras este Discovery Sport van a llegar otros modelos con exactamente el mismo nombre, algo similar a lo que pasa entre los Range Rover y Range Rover Sport. Generalmente, el vehículo marcha con reparto predominante al eje trasero, no exclusivo. Por servirnos de un ejemplo, si el coche pisa de repente una superficie mucho más adherente que la que pisaba antes, precautoriamente pasa par a las ruedas delanteras antes de que las traseras estrenen superficie.
El enorme premio horribilis de michael schumacher
Como viene siendo habitual, los modelos compactos de tamaño medio de Citroën suelen ser uno de los habituales en las listas de vehículos más vendidos. Bien sean turismos, como el C3, bien sean SUV, como el C3 Aircross. Una de las categorías que mejores resultados dejó para los intereses españoles, pese al triste fallecimiento del joven Henry Surtees (descanse en paz), fue el meetring de la Fórmula 2 celebrado en el trazado británico de Brands Hatch. El de España Andy Soucek, uno de los grandes favoritos desde el instante en que se conociesen todos y cada uno de los participantes de la nueva categoría, dio todo un recital en el corto trazado inglés, logrando una buena segunda situación en la primera manga, justo por delante del malogrado Surtees, y apuntillando su liderato en la categoría con un espléndido hattrick en la segunda manga (pole, victoria y vuelta rápida), a pesar de las distintas complicaciones de la misma: lluvia, banderas rojas, banderas amarillas, Safety Car… Ahora Andy tiene 7 puntos de ventaja en la general sobre Robert Wickens.
Esta marca es prácticamente desconocida en España, porque no vende sus turismos acá, es una marca posicionada sobre Ford en el mercado de Norteamérica fundamentalmente. Tiene 71 años de historia, a día de hoy tiene 1.712 puntos de venta en U.S.A., y si bien llegó a tener una ventas muy elevadas, pero está en decadencia. El control del climatizador de 4 zonas 556€ destaca por el atractivo display para la temperatura, un detalle de alto valor. Como veis, toda esta superficie se ha rediseñado, como las salidas de ventilación, y bajo exactamente las mismas encontramos algunos controles del sistema de información y entretenimiento. Mientras que el ABS se encarga de eludir que se produzca un bloqueo de las ruedas al frenar, lo que produciría una pérdida de adherencia y el consecuente incremento de la distancia de frenado, el EBD tiene como misión repartir la intensidad de frenada en cada rueda según las necesidades de exactamente las mismas.