Su nombre era en honor a la conocida ganadería taurina Miura, de Sevilla. Afirman que su dueño, Eduardo Miura, buen amigo de Ferruccio, llegó a reprocharle que tuviese que atender llamadas de clientes interesándose por su deportivo cuando, en realidad, se dedicaba a la ganadería. Mas eso sí, Eduardo nunca ocultó su orgullo por que su apellido apareciera en uno de los superdeportivos más conocidos y deseados de la historia. Más información sobre la historia del Lamborghini Miura. En urbe, la visibilidad es buena en todos y cada uno de los ángulos, pues sus medidas tampoco son excesivas y la superficie acristalada es desprendida. Además, cuenta con cámara de marcha atrás (opcional) para asistirnos con las maniobras, mas no es un coche que por sus dimensiones la requiera. Su diámetro de giro entre paredes asciende a 10,9 metros.
La gama de motores del renovado Citroën C4 Cactus estará compuesta por una selección de bloques de gasolina THP y diésel BlueHDi. Es de esperar que la firma francesa aproveche la actualización para reemplazar ciertos motores menos eficaz e introducir alguna nueva opción. Como hemos señalado al inicio del artículo, teniendo en cuenta que Citroën ya está grabando vídeos con el nuevo C4 Cactus, es de aguardar que su presentación se produzca antes de que concluya este artículo. La EMoto es un diseño pensado desde cero para cobijar un sistema eléctrico y dispondrá, según sus diseñadores, de unas altas prestaciones similares a una con motor de combustión de 400cc, lo que da a comprender de las capacidades de este modelo.
KW automotive ha presentado un nuevo kit de suspensión coilover regulable para el Audi TT, que suma a la gama de kits que había presentado para el Audi A4 y el Audi A6. De forma independiente se puede ajustar la altura de la amortiguación en el eje delantero, entre 10 y 35 mm, y en el eje trasero, entre 5 y 30 mm. En cuanto a la trasera, destaca el nuevo pilar D, un aspecto que recibió muchas críticas en el precedente modelo (con bastante razón), ahora se ha rediseñado y gana en imagen de manera notable, junto con el paragolpes trasero le dan una imagen al nuevo Rodius de SUV de importante tamaño. En España los motores de mayor éxito serán indudablemente los diésel que, en el caso del Tucson, partirán de los 115 CV del 1,7 litros acoplado a un cambio manual de 6 relaciones. Como punto intermedio encontraremos la mecánica 2.0 de 136 CV de potencia que puede utilizar tanto un cambio manual como un cambio automático tradicional, contando en los dos casos con 6 relaciones. Dichos cambios estarán igualmente disponibles en el tope de gama, una motorización diésel de dos litros que promete 184 CV de potencia.
Un nuevo crossover de 4,50 metros
Cuenta con 2 tomas USB, una de audio y es compatible con MirrorLink, Apple CarPlay y Android Auto, permitiendo añadir navegación 3D TomTom 700€ de manera opcional. Echo en falta respecto al Rifter el espejo central de vigilancia y los estores laterales en la trasera. Esta mañana os mostrábamos las primeras imágenes filtradas del Renault Mégane, y la firma del rombo no se ha podido soportar más para desvelar la cuarta generación de su compacto 20 años después de su lanzamiento y una semana antes de su presentación oficial en el Salón de Fráncfort, donde conoceremos todos y cada uno de los detalles. Durante estos más de 20 años se han vendido más de 6,5 millones de unidades en el mundo entero, y esta cuarta generación seguirá acrecentando el éxito comercial del Mégane. En nuestro comparador de seguros hemos calculado el precio de una póliza a todo riesgo sin franquicia para un Clase Y también de 612 caballos. El asegurado es un hombre de 59 años que vive en la capital española y guarda el turismo en un garaje individual. Esta persona lleva más de 10 años sin dar un a su precedente empresa aseguradora y recorre hasta 25000 kilómetros anuales. Con estos condicionantes, Mapfre ofrece una póliza por 1110 euros al año. Abarth termina de poner a la venta en España una edición limitada a 199 unidades del Abarth Punto, llamada Scorpione. Su coste es de 25.300 euros, y aparte de los detalles específicos de personalización, destaca el motor 1.4 MultiAir potenciado hasta los 180 CV, lo que deja al Abarth Punto Scorpione lograr los 216 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 7,5 segundos. El consumo medio homologado es de 6 l/100 km. Tuning de marca
¿Van a ser el Porsche 911 gt3 y el Nissan gtr sus próximas víctimas? pronto lo sabremos
En el mes de marzo de 2021, Honda entregará unidades autónomas de nivel 3 del nuevo Legend a sus clientes del servicio de Japón. La marca japonesa consiguió últimamente la certificación pertinente para utilizar esta compleja tecnología, por el momento, en el país del sol incipiente. Uno de los pocos fabricantes que dejarán a sus clientes usar funciones concretas en condiciones de atascos. Los niveles de acabado para México son los llamados LS, LT y Premier. El primero ya incluye el ABS, EBD, doble airbag, dirección asistida, elevalunas eléctricos delanteros, aire acondicionado, sistema de sonido con seis altavoces, bluetooth, asiento siguiente abatible, etc. Es la primera vez que hay una suspensión neumática en el Clase C, elemento que no está disponible en el Audi A4, BMW Serie 3 o bien Volvo S60. El C 180 que hemos probado en profundidad tenía la suspensión AGILITY CONTROL básica y la unidad de C 220 BlueTEC el tren de rodaje deportivo. La opcional neumática solo la hemos probado concisamente en la presentación y por ese motivo, todavía no tenemos suficiente información para valorar qué cualidades aporta.
Charlamos de coches como el BMW M6 en sus versiones Coupé y Cabrio, los X5 y X6 M o bien el BMW Serie 1 M Coupé entre otros muchos. Además el futuro de BMW M con la llegada de las versiones gasoil y los bultos de deportivos M Performance hacen que los BMW M estén más al alcance de la mano de los mundanos y se vislumbre un futuro esperanzador para ellos. Dice Helmut Marko que en 2011, Sebastian Vettel también fue superado por Mark Webber en los primeros grandes premios y que tras el cambio de chasis, las cosas cambiaron por completo. Yo me pregunto, ¿diría lo mismo si las posibilidades hubiesen sido del revés? Probablemente no, pero ese es el beneficio de gobernar una escudería como Red Bull.
Pormenorizando vemos que el SEAT M2 ha conseguido un 89 por ciento en la categoría Protección de Adultos, la puntuación máxima para protección del pasajero en choque frontal. Por otra parte el SEAT M2 ha logrado 80 por ciento , en protección de peatones 46 por cien y en la categoría de sistemas de asistencia se eleva hasta 86 por ciento gracias a la integración del ESC de serie. Aunque Ford España ha vendido ya más de 200 unidades del nuevo Ford Mustang, prácticamente la mitad de ellas con motor de ocho cilindros, esta unidad blanca de las imágenes es la primera matriculada por la propia compañía. Tiene apenas 300 kilómetros y por delante tenemos el reto de hacerle unos 1.200 quilómetros más, así que tenemos claro que vamos a intimar con este clásico americano, sí o bien sí.
Imágenes exteriores nuevo Audi q3 sportback
El Polestar 2 se presentará este año. Y si se cumplen los plazos estipulados en un inicio por la filial de Volvo, deberíamos conocerlo en cuestión de semanas, o incluso días. La producción del Polestar 2 comenzará a fines de este año. Pongámonos en situación. Típico día de playa en el noreste de Australia, temperatura perfecta, aguas cristalinas y todo a favor para gozar de una jornada relajante y placentera. Pero tan rápido como llega la alegría esta se va, y si no que se lo digan a este hombre, que aparcó tan cerca del agua que al final su vehículo quedó atrapado ante la subida de la marea. Si bien en la escudería de Groove todavía no tienen muy claro cuando estrenará el KERS su FW31, en Williams F1 prosiguen con el desarrollo de su KERS y han vuelto a publicar un vídeo explicando un poco más su filosofía y ventajas. Williams adquirió a principios de 2008 la compañía Hybrid Power Limited que ya trabajaban en sistemas de recuperación de la energía residual de las frenadas y soluciones híbridas. Con lo que una vez pasó a ser Williams Hybrid Power Limited son los que se han estado encargado singularmente de desarrollar el KERS que Williams utilizará en F1. El MINI eléctrico, cuyo apellido comercial es Cooper SE, está construido sobre la plataforma modificada del MINI con motor térmico y compite de forma directa con vehículos como el BMW i3, siendo una opción alternativa más chic y premium a utilitarios eléctricos como el Renault Zoe.