Sobre el lago más profundo del planeta, el ruso ha sido capaz de lograr una velocidad punta de 298 km/h, apenas un tanto más bajo que la cifra alcanzada en las pruebas, llegando a los 302 km/h. Unas cifras que suponen casi rozar la velocidad máxima homologada de nada menos que 305 km/h sobre el mejor asfalto. Unas cantidades, que, junto a las de aceleración de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos, y hasta 200 km/h en 12,8 segundos confirman de nuevo que el italiano es uno de los SUV más rápidos del mercado. El MercedesBenz CLA Shooting Brake, hermano pequeño del CLS Shooting Brake, mide 4,63 metros de largo, 1,78 metros de ancho y 1,43 metros de alto. Se ofrecerá en un comienzo con 2 motores diésel y 3 de gasolina, así como con tracción total 4Matic. Además de esto, también estará disponible en variante CLA 45 AMG Shooting Brake, con el motor 2.0 litros turboalimentado de 360 CV.

Se confirma que el Gran Premio de España no será uno de los fines de semanas que Sebastian Vettel recuerde con más dicha. El alemán que tuvo muchos problemas a lo largo de la primera sesión de adiestramientos libres, que le impidieron rodar hasta esta mañana, padecía el día de hoy un fallo en la transmisión que le dejaba sin poder pelear por la pole. El 4 veces Vencedor del Planeta vería el resto de la sesión desde fuera. Bajo el nombre de Suzuki Motor Co., Ltd, en el mes de octubre de 1955 introdujo en el mercado su primer coche fabricado en serie, el Suzulight, con motorización de 2 tubos, 2 tiempos y 360cc. En 1990, el nombre de la compañía se cambió a Suzuki Motor Corporation para conseguir su expansión comercial y globalización.

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El Camí o ruta Oliba debe su nombre al prelados y Abad Oliba que viajó en el siglo XI por estos lares, de ahí también que pasemos por diferentes monasterios y santuarios, ermitas, al lado de montañas, bosques y cataratas de agua. Este es el tejido natural que une los diferentes pueblos del interior, redes que hoy se pretenden revitalizar a través del turismo. Se distingue de cualquier Mazda3 por el tablero de instrumentos, absolutamente en colorado, con el logo MPS y un manómetro de presión del turbocompresor, visible de forma permanente. El mismo tono colorado se repite en las costuras de los asientos, guarnecidos de las puertas, el volante, etcétera

Me ha semejado un vehículo muy funcional por lo fácil que es organizar el interior conforme las necesidades de cada instante. Tiene 7 plazas distribuidas en 3 filas (232). La segunda fila tiene una banqueta única (no asientos individuales), pero dividida en s de proporciones 60/40; es desplazable longitudinalmente (20 cm) y tiene 3 inclinaciones posibles para el respaldo. Los dos asientos de la tercera fila se pueden ocultar individualmente bajo el suelo del maletero.

Range Rover Velar. A medio camino entre el Evoque y el Sport está el Range Rover Velar. Es un SUV de tamaño medio, líneas muy elegantes y al unísono deportivas, con tecnología y acabados de muy, muy alta calidad. Con 4,8 metros de largo es la opción para quienes procuran un modelo más amplio que el Evoque, pero más asequible que el Sport. Al contrario a lo que ocurre con los angloindios, que semejan estar entre Adrian Sutil y Jules Bianchi, en Caterham el segundo nombre, y los candidatos, son una auténtica incógnita. Heikki Kovalainen, Vitaly Petrov, el últimamente libre Timo Glock…Muchas aspirantes para un solo asiento.

Hyundai pisa el acelerador del desarrollo del ioniq 6, segundo eléctrico en 2022

Si nos marchamos al Ford Kuga vemos pequeñas diferencias. El bloque principal es asimismo un motor de gasolina de cuatro cilindros, pero atmosférico. En lugar de 1.6 litros desarrolla 2.488 centímetros cúbicos y 152 caballos de potencia. El bloque eléctrico al contrario es más potente, 125 caballos, y la batería algo más pequeña, 1,1 kWh de capacidad, y también va en la trasera. Con todo ello el Kuga híbrido es el menos potente de esta comparativa, con 190 caballos, 40 menos que su contrincante coreano. En declaraciones del CEO de Daimler, Dieter Zetsche, el EQC ya está agotado para este año y seguramente para el que viene, aunque no sabemos cuál es la capacidad de producción del fabricante para este aguardado modelo.

Grandes noticias para los aficionados al Mundial de Rallyes. Una de los jóvenes pilotos más prometedores, Hayden Paddon, debutará en el Rallye de Catalunya a los mandos de un World Rally Car. El neozelandés va a estar presente en la cita de España con un Ford Celebración RS WRC del equipo de Malcolm Wilson, en el equipo MSport Qatar Rally. Ese mismo año formó de la parrilla del campeonato estadounidense IMSA GTO, en el que los pilotos Dave Cowart y Kenper Millar lograron la victoria en12 de las 16 carreras. Además, el deportivo de BMW participó en las 24 horas de Le Mans de 1979, donde finalizó en sexta situación, con una decoración realizada por Andy Warhol.

Para la transmisión habrá tres posibilidades

Nos falta por estimar la optimización que se va a dar en el tráfico, merced a la tecnología car to car (C2C) y car to infrastucture (C2X), permitiendo al vehículo conocer el tráfico con anticipación. Se puede reducir un 425 por cien el consumo, por servirnos de un ejemplo, eludiendo semáforos en rojo o sendas con alta congestión. Aunque hay ligeras alteraciones en función del nivel de equipamiento elegido, el frontal gana la parrilla con listones dobles, a de ganar tamaño. Desde la versión más fácil y económica cuenta con faros con tecnología LED para todas las funciones mas en este sentido lo más novedoso es que piede contar con los faros Matrix FullLED que crea un haz lumínico de varios segmentos y que la tecnología controla de forma independiente.

Para fabricar este vehículo, Lotus Engineering (la división de investigación de Lotus) ha utilizado la tecnología VVA (Versatile Vehicle Architecture). Está tecnología deja compartir elementos entre diferentes productos que tienen un volumen de mercado de hasta 50.000 unidades. El primer modelo de serie en usarlo va a ser el deportivo con motor central que aparecerá en 2008.

Este motor eléctrico solo opera a bajas velocidades, habitualmente entorno a los 50 km/h, siempre y cuando no peguemos un acelerón. En suma, son más eficaces en urbe, lo que exime a la famosa circunvalación madrileña M30 (vía rápida), donde pueden circular libremente independientemente de los escenarios tipificados en el nuevo Plan Anticontaminación de la capital española (incluyendo el quinto, que restringe el acceso a cualquier vehículo de combustión). Bien es cierto que, si está congestionada, vuelve a cobrar sentido el híbrido.

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La potencia total combinada es de 199 CV y 306 Nm de par. En modo únicamente eléctrico la potencia máxima es de prácticamente 169 CV (124 kW). El motor de gasolina no lleva correa de distribución, en tanto que la bomba de agua, el torno del aire acondicionado, la dirección asistida y el servofreno se accionan con electricidad. Pese a que iba a participar en una carrera de karting para pilotos con poco carácter competitivo (tomo prestada la oración de Lobezno para decir que a los pilotos no les gusta perder ni a las chapas), desde el primer instante, Alguersuari se lo tomó como una carrera de torneo y por último se hizo con la victoria con una facilidad pasmosa. Desde ese momento entró por completo en mi radar.

De este modo el Toyota número 7 suma un punto más en la clasificación general del Campeonato del Planeta de Resistencia, algo que no altera para nada las cábalas cara la carrera. Al Toyota número 8, el de Fernando Alonso, le sigue bastante con terminar séptimo para llevarse la corona mundial. Solo una catástrofe podría evitarlo dada la superioridad de Toyota. Además de en nuestra página, espero que lo hagáis aquí mismo, podréis seguir también la carrera gracias a Le Mans TV que esté año va a ofrecer una cobertura completa y el día de la carrera empezarán a emitir desde la una hasta las 5 del domingo, una vez que concluya la conferencia de prensa.

Aparentemente filtrada por un empleado de la propia Nissan, la información acerca de las destrezas del nuevo LEAF van a ser verdaderamente considerables en lo que a un empleo normal se refiere. Huyendo de las exageraciones, el LEAF se postula como la opción razonable con una potencia de 147 caballos y 320 Nm de par motor entregados a las ruedas delanteras gracias a una batería de 40 kWh. Si charlamos de accidentes, Mónaco es un circuito favorezco dada la proximidad de los muros. La salida del túnel es el punto más peligroso, donde se han estrellado pilotos como Jenson Button o Sergio Pérez en los últimos tiempos. Sin embargo el accidente más conocido de Mónaco fue el de Alberto Ascari en 1955, cuando cayó con su Ferrari a las aguas del Mediterráneo.

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El varapalo ha sido sin lugar a dudas para McLaren. Lewis Hamilton prosigue demostrando que se le atraganta Istambul Park con el MP4/24. Demasiado para ser el presente Vencedor del Planeta de Formula 1. Heikki Kovalainen ha sido nuevamente el que ha salvado más los trastos de los de Woking. Mas el finlandés no ha podido pasar de la Q2. Evidentemente el MP4/24 no está muy en el sitio, pero con Lewis Hamilton parece que aún menos cuando no ha pasado de la Q1 mostrando un desempeño en pista pobre. Como Nelson Piquet, el cual ya no nos sorprende tanto y a nivel de mecánica, puesto que va peor armado para qué exactamente negarlo. El Polo BlueGT tiene un equipamiento y aspecto concretos. Ciertos detalles de la carrocería están tomados del Polo GTI, como el alerón de la final de la carrocería y los paragolpes, el posterior con difusor (imagen), y otros de los modelos de bajo consumo BlueMotion, como las molduras de la baja de los laterales de la carrocería (galería de imágenes). El anagrama GT está presente en la parrilla (imagen) y el portón del maletero (imagen). Las llantas son de 17 pulgadas de diámetro y los neumáticos 215/45 R17, o sea, no son singularmente angostas para lo que quizá se podría esperar de un modelo de bajo consumo.

Llama la atención poder disfrutar esos registros pese a llevar unos zapatos innecesariamente grandes. El acabado Style cuenta con neumáticos 215/45 R16 de serie y 215/40 R17 de forma opcional, siendo los de 17 pulgadas los que montaba nuestra unidad de pruebas. Con el acabado Reference las dimensiones son más lógicas, con 185/60 R15 de serie. Si eres un apasionado a los automóviles clásicos o si tienes la suerte de ser un coleccionista de ellos, seguro que has oído hablar alguna vez de la subasta de Scottsdale en Arizona. Se trata de uno de los eventos más esenciales de esta clase y en ella se dan cita las casas de subastas de más renombre: BarrettJackson, Bonhams, RM Sothebys, Gooding & Company…