En nuestra prueba verificamos que prosigue siendo fantástico en ciudad y que ha ganado unas suspensiones algo más duras que da mayor seguridad al conducirlo en curva. Hace también que se aprecien más los baches, pero no tanto como para hacer un coche incómodo Ya antes todavía que los híbridos estaban los eléctricos. Su energía asimismo procede de baterías, pero no tienen el apoyo de un motor de combustión interna (BEV), y si lo tienen, son un generador para mantener su autonomía (Y tambiénREV) pero no un motor impulsor en sí. La caída de ventas a fines de la década de los 80 hizo que Porsche diese inicio a la preparación de una nueva generación. Aunque por fuera era muy semejante a su predecesor, la realidad era que el 80 por cien de las piezas eran nuevas. La revisión fue total, se incluyó por vez primera la tracción total, además de esto el motor bóxer creció de manera sorprendente, presentando una potencia de salida de 250 CV. El tope de la gama llegó justo antes de la desaparición de esta serie, el 3.6 Turbo, que presentaba una potencia máxima de 360 CV. Esta generación contó también con las versiones Targa, RS y Turbo S. Estas dos últimas centradas en un desempeño superior en circuito.
Peculiaridades del Porsche 718
Hace poco mas de un par de meses el fabricante alemán revelaba los primeros detalles de su frontal, adelantando una primera imagen de sus faros principales, que van a llevar la tecnología Matrix LED Intellilux. Y lo cierto es que por las imágenes el accidente pudo ser mucho peor. El tramo se encontraba muy delicado, con mucha pasta formada por la lluvia caída sobre la nieve minutos antes de que se diera el pistoletazo de salida a la 14ª singular. Novikov llegó y se salió. Después fue el turno de JariMatti que perdía la trasera en la zona de menor agarre y se estrellaba contra un robusto árbol que se encontraba al pie de la carretera. Coincidiendo con su puesta a la venta en el mercado español, el BMW M6 Gran Coupé reemplaza en las labores de seguridad al BMW M6 Coupé que realizaba esta función hasta el momento. Ya antes, el BMW M5 fue también el turismo oficial, por lo que no es la primera vez que se emplea un deportivo de 5 puertas. Sin embargo, la decepción de los participantes, con muchas ganas de pista y de recorrer esta bonita zona que pasaba por dos de los monumentos que el artista y arquitecto técnico alemán Hannsjorg Voth edificó en 2003 en la mitad de la nada y que reciben los nombres de Escalera del Cielo (Himmelstreppe), Urbe de Orión (Stadt des Orion) y Espiral Dorada (Goldene Espirale), animan a la organización a acompañar a unos por carretera, y a los que lo deseasen (la mayoría), a realizar el tramo, a fin de que pudieran disfrutar y padecer su dureza.
Conforme datos recopilados por general motors
Lo que tal vez estés pensando es… ¿de qué manera saber de qué amperaje es cada fusible? No tendrás ningún tipo de problema, por el hecho de que los fusibles están clasificados por su color. Dependiendo del color, el fusible aguantará un amperaje máximo o bien otro. Así que, si en la propia cabeza de plástico del fusible no se lee su amperaje, te puedes guiar por los colores conforme los que se clasifican todos y cada uno de ellos. El GP es capaz de cubrir terreno a un ritmo excelente, con la incesante sensación de que el eje delantero va anclado al asfalto. El nivel de tracción es fantástico, y en ningún instante se transmiten movimientos extraños al volante que puedan afectar a la trayectoria elegida. Es particularmente agradable en las curvas más veloces, donde las ruedas delanteras y traseras trabajan igual de duro para mantener el coche por el lugar, produciendo un comportamiento exquisitamente neutral.
BMW presentará en el Auto Espectáculo de China de noviembre tres variantes de la Serie 5 pensadas especialmente para aquel país: 530Li, 525Li y 523Li, cuyo largo se ha aumentado en 140 mm para mejorar el comfort de los pasajeros de los asientos traseros. Piel Dakota, sistema DVD y monitores de 8 pulgadas para los pasajeros. Tanto el exterior como el interior del nuevo Range Rover Evoque Autobiography tienen unos acabados exclusivos. El equipamiento de serie es otro de los aspectos a indicar, puesto que al tratarse de la terminación más completa dispone de una dotación muy solvente. Y entre las opciones mecánicas, está la posibilidad de decantarse por el motor híbrido enchufable.
Es la escudería británica la que da la de cal. Las 2 últimas carreras de McLaren han sido dos fracasos clamorosos. Lewis Hamilton se está deshinflando de una forma que pocos podíamos adivinar si bien lo más alarmante es el estado de forma de Jenson Button. El británico acabó la época pasada a un gran nivel que daba la sensación de que tenía continuidad esta temporada cuando ganaba el primer gran premio del año. Non plus ultra (No más allá). Desde entonces una segunda posición y un trío de décima, novena y octava plazas asoman como mejores resultados. A estas alturas acumula el doble de ceros (4) que los conseguidos el año pasado (2).
Smart y el transporte sostenible a través del arte
Durante los años noventa Porsche conseguiría mejorar los procesos de producción de sus factorías y aprovechar al límite sus tecnologías ya amortizadas para lograr su objetivo, el de lanzar un producto, el Porsche Boxster, con un coste apropiado para sus clientes del servicio. Entre las marcas con un buen desempeño en diciembre encontramos a Suzuki (+54 por cien ), Renault (+55,4 por cien ), Lancia (+48,3 por cien ), Fiat (+35,9 por cien ) y Subaru (+35,2 por cien ). Al contrario, entre aquéllos que no tuvieron un buen mes de diciembre se encuentran DS (54,6 por ciento ), SEAT (22,9 por ciento ), Mazda (18,1 por ciento ), (Ford 10,8 por ciento ) y MINI (9,9 por cien ).
La jornada empezó 2 horas ya antes de lo que será frecuente esta semana con una sesión de idéntica duración reservada a los pilotos que no tuviesen que pasar por una aprobación final en forma de refresher u orientación rookie, incluidos aquellos que cumplieron ese trámite en los test del mes pasado. En un día frío y nuboso, las precipitaciones redujeron en media hora el rodaje previstoen esta fase con hasta 3 banderas amarillas, la última con más intensidad para poner punto y final a la sesión a 16 minutos del final.
La otra opción es la de Heikki Kovalainen, que semeja que es la que cuenta con más opciones de fructificar. Eso sí, primero tendrá que firmar Alonso por Renault, después que la escudería francesa confirme a Nelsinho Piquet como su compañero y, lo más difícil, que Briatore se comprenda con Ron Dennis para cerrar el traspaso del piloto finés. Pero si hay algo que no existía en el 600 es la electrónica, y el 500 ofrece buena cantidad de esta. De este modo, por servirnos de un ejemplo, el ordenador de a bordo maneja buena cantidad de funciones, aunque para mudar algunos parámetros es mejor hacerlo en parado, puesto que hay que tocar 2 botones muy pequeños y ubicados tras el volante. Entre los elementos que podemos variar en este computador se encuentra la cancelación del airbag del acompañante para llevar sillas de retención infantil en el asiento delantero, que siempre y en todo momento es más cómodo que llevarlo detrás donde, evidentemente, no existen puertas.
Que se encuentre en buen estado de funcionamiento
A uno ya hay pocas cosas que le sorprendan a esta altura, pero tras el trágico accidente aéreo del pasado miércoles en el Aeropuerto de Barajas hubo reacciones en el planeta del deporte que me parecen verdaderamente ininteligibles. Por una vez, la Fórmula Uno sí que supo estar a la altura y dio ejemplo a otras disciplinas que realmente actuaron de una manera indefendible. En el apartado de equipameinto, el Mitsubishi iMiev 2015 cuenta ahora con un nuevo equipo de audio capaz de reproducir MP3, y que incluye bluetooth, lector de CD y puerto USB para conectar otros dispositivos. También incluye el sensor de presión de neumáticos (se alumbra un testigo en el cuadro de mandos) y unos asientos con mayor superficie calefactable.
Este motor nos ha parecido satisfactorio para un empleo rutinario mixto, con un poco de todo, si bien en esta primera toma de contacto y tras solo unos pocos kilómetros hemos podido revisar de qué forma el consumo real se aproximaba más de lo que nos hubiese gustado a los 9 litros a los 100 km. La gigafactoría Daimler completará la producción europea de baterías junto a las que el grupo VAG o bien Renault proyectan en países como Suecia, Hungría o Polonia. En verdad, es un tema que en Tesla también llevan tiempo planteando. Con todo, la meta último es la reducción del coste de producción de baterías al paso que la densidad energética de los acumuladores va en aumento.
Con la pandemia acechando, es posible que los 25.000 quilómetros cubiertos con el Peugeot 208 hayan sido los más complicados de realizar de toda la historia de esta gaceta. Y asimismo en los que hemos empleado más tiempo De hecho, desde la Asociación China de Fabricantes de Vehículos se ha advertido últimamente que este año es más que probable que se vendan menos automóviles electrificados que en 2018, pues las ventas cayeron un 45,6 por ciento en octubre respecto de los niveles del año anterior.