De un tiempo a esta , en Audi han sido un tanto esquivos en el momento de dotar a algún que otro sedán de su catálogo de las versiones más deportivas de la marca de los cuatro aros, de aquellas que llevan las iniciales RS. Mas eso es cosa del pasado. Aunque Audi lo llame un coupé de 5 puertas, el Audi RS5 Sportback hará que muchos de sus clientes del servicio no echen de menos un Audi RS4 Sedan, que como el Audi A6 sí se ha ofrecido a lo largo de los últimos años en versión RS Avant. La receta ya la conoces, no te sorprenderá. El Audi RS5 Sportback llega con motor V6 biturbo y 450 CV de potencia y sus contrincantes se llaman BMW M3, Alfa Giulia Quadrifoglio Verde y MercedesAMG C 63. ¿Pero qué más sabemos de él? La apertura del portón ofrece una carga bastante cómoda, y el maletero es de un tamaño muy generoso tratándose de un coupé. Su capacidad es de 300 litros, espacio suficiente para el equipaje de 4 personas. Otro dato curioso es que entonces era costumbre equipar una rueda de repuesto de tamaño normal bajo el piso del maletero. Este vehículo eléctrico empezó a poderse reservar en Reino Unido hace apenas dos semanas, y en este corto periodo de tiempoperíodo de tiempo MG ha recibido ya más de 1.000 reservas para hacerse con uno de estos MG eZS, que ocultan un motor eléctrico capaz de ofrecer 105 kW (143 CV) de potencia y 355 Nm de par motor para ofrecer buenas prestaciones, mientras que esconde una batería con una capacidad de 44,5 kWh, lo que se traduce en una autonomía de hasta 260 quilómetros en ciclo WLTP.
Suzuki sx4 1,6 gl 4×4
Los vehículos con un propulsor híbrido van haciéndose, poco a poco, con su parcela de mercado. A pesar de que los modelos con motor diésel o gasolina todavía copan la mayor parte de las ventas, los híbridos ya cuentan con un número esencial de unidades matriculadas y creciendo (un 68 por cien en 2016). Un buen ejemplo de ello son los diez automóviles que nombramos a continuación, todos con una mecánica de estas características y que, en 2016, han tenido éxito en este país. Eso sí, la diferencia de ventas entre Toyota con modelos tanto de Toyota como de Lexus y el resto de fabricantes es abisal.
Es por este motivo que el MSA ha decidido recortar por lo sano y anunciar que se anula la época 2015 del BRC con el propósito de preparar el renacimiento, cual Ave Fénix se tratase, para la temporada 2016. Se espera que para entonces sea la IMS, la comercial de la propia MSA y en nuestros días la organizadora del mundialista Rally de Gales, la que se encargue de organizar el Británico de Rallyes, tomándose la próxima temporada como año sabático en el que preparar todos y cada uno de los detalles y efectuar los pertinentes estudios de de qué forma puede ser el nuevo BRC.
Novitec realiza un completo trabajo sobre el McLaren 765LT, tanto a nivel aerodinámico como mecánico. Comenzando con lo que no se ve, gracias a ajustes en la admisión y la electrónica, además de la inclusión de dos nuevos turbos y de un sistema de escape de mayor desempeño, el V8 4.0 biturbo de 765 CV y 800 Nm del de Woking firma los 855 CV y los 898 Nm, esto es 90 CV y 98 Nm de par más que el modelo de serie. Para valorar prácticamente a un vehículo, sería preferible para un comprador que el fabricante le proveyese el resultado de una prueba de restauración homologada. El dato de par máximo, desde ese punto de vista, es innecesario.
Accidentes más habituales en invierno
A nivel de equipamiento se suman el paquete Premium, el paquete Deportivo, así como un sistema de sonido JBL entre otros muchos elementos, los cuales asisten al lado de su exclusividad a justificar un coste de 19.400 euros, lo que son unos 5.000 euros más que un Smart ForTwo Coupé Passion a igualdad mecánica, pues estos Smart ForTwo Coupé Ushuaïa toman la base de las versiones Turbo con un motor de 90 CV y asociados al cambio Twinamic de doble embrague. Mas en el caso del BMW Serie 1 M Coupé, es casi más importante que todos estos la asistencia de frenado en curvas (Cornering Brake Control, CBC), ya que con tanta caballería no es extraño llegar demasiado veloz a una curva, y tener que alargar la frenada hasta que ya estás con el volante girado. Este sistema, te permite hacerlo con total seguridad. Ya lo querían para si muchos turismos de carreras. Como todo lo bueno se deja para el final, hablemos un poco de las posibilidades. La velocidad máxima ha sido limitada electrónicamente, pero a unos considerables 325 km/h. La aceleración es digna de batirse con una moto, ya que alcanza los 100 km/h en tan solo 3.6 segundos. Y todo esto con un tamaño bastante notable ya que mide casi 5 metros de largo, que no es poco.
Presentación del motor twinair
La actuación primordial consiste en la organización de programas de ejercicio físico y actividades deportivas para dichos pacientes, siempre y en todo momento bajo la supervisión de un educador de el ejercicio físico y el deporte y un médico. Por otra , Fundación Pelayo aportará su apoyo al proyecto que Fundación World Vision Internacional desarrollará en el distrito de Zabzugu, Ghana. Dinámicamente sorprenderá a más de uno por su agilidad. Aunque es corpulento con sus 4,86 metros de longitud y pesa 1.610 kilos, el chasis 4Control, con dirección en el eje siguiente le proporciona un paso por curva sensacional, de la misma manera que si procuramos el máximo confort se ayuda de sus suspensiones activas, que varían el tarado dependiendo del programa escogido desde el mando Multi Sense. Cuenta con 5 diferentes, incluido el ECO, que no ofrece función ‘a vela’ para rebajar levemente su gasto. Tampoco cuenta con unas levas en el volante, que serían un detalle fenomenal para disfrutar con cada curva.
En la quinta hora de carrera, con suficiente luz aún a las 9 y poco, el Mercedes número 5 con Peter Dumbreck al volante despegaba, esta vez con la televisión por testigo. El coche se levantaba del morro, viraba más de dos veces en el aire y aterrizaba en la zona de árboles de la izquierda. El diseño del CLR tenía un fallo en la delantera. Ese problema provocaba que grandes burbujas de aire se acumularan debajo, sobre todo al seguir a otro coche y en los cambios de rasante. Eso provocó los 3 despegues. Ninguno de los pilotos sufrió mayores lesiones pese a que sus accidentes fueron a una velocidad de cerca de 300 km/h.
Por norma general el tema del famoseo no nos va demasiado en Motorpasión F1, mas no deja de ser curioso el hecho que Tom Cruise probara en secreto con Red Bull en Willow Springs, California. Aunque no nos dejemos mentir, Cruise no probó en secreto pues sea el nuevo fichaje de la marca del toro rojo, sinó por el movimiento mediático que habría ocasionado. En caso de que el Countryman lleve 2 asientos individuales en las plazas traseras, estas irán separadas por una consola con unos carriles que la marca ha denominado Center Raíl. Va desde las plazas delanteras hasta las traseras y en ella se pueden incorporar accesorios en los que dejar las lentes de sol o latas de bebida. Además, también hay conexiones para ciertos dispositivos electrónicos.
Jaguar xj 4,2 v8 executive en málaga, gasolina con 209,999 km
El Aston Martin Vantage V600 es la perfecta definición de vehículo extremo: de hecho, en 1993, era el turismo más potente comercializado. En realidad, no se trata de un modelo en sí, sino de un conjunto de modificaciones sobre el V8 Vantage V550 bajo la batuta de Aston Martin Works, el departamento de restauración y pedidos especiales de la firma británica establecido en Newport Pagnell. Varias semanas atrás te contábamos que el Renault Espace iba a ofrecer prontísimo una opción para aquellos que no quisieran abandonar a un potente motor de gasolina en un monovolumen. Se trata de un propulsor turboalimentado TCe de 1.8 litros y 225 CV que ya está a la venta en este país. Y a pesar de que el vehículo no puede alardear de un comportamiento o una imagen deportiva, esta mecánica ha sido desarrollada por Renault Sport y deriva de la que monta el Alpine A110 y que debería estar presente asimismo en el próximo Renault Mégane R.S.
Hace 100 años, el bum del automóvil fue merced a un tal Henry Ford que abarató múltiples veces el coste de los vehículos a motor. De manera similar, la industria automotriz eléctrica está procurando dar con ese castigo de inflexión que haga que el coste delos vehículos eléctricos baje sustancialmente, como de este modo debería de ser. Por que si lo pensamos bien, fabricar un coche eléctrico es más económico que fabricar un vehículo convencional, si exceptuamos los acumuladores.
Dejará a los profesionales determinar de forma inmediata cualquier avería que pueda existir dentro del sistema eléctrico y también la forma de repararlo, lo que agilizará de forma considerable la entrega del turismo a su propietario y con esto aumentará el grado de confianza en estos modelos. El Honda AXC Concept es un híbrido enchufable que pretende ser válido tanto para trayectos urbanos como de larga distancia. Su primordial característica es que tiene 2 modos de conducción diferentes. El primero de ellos, llamado engine drive mode modifica el comportamiento del coche para hacer que su conducción sea más deportiva y dinámica.