El modelo de acceso es el 911 Targa 4, que exprime la mecánica bóxer hasta los 385 CV y 450 Nm de par (un aumento de 15 CV con respecto a su predececesor). Cuando lleva el bulto opcional Sport Chrono, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y lograr una máxima de 289 km/h. Por otro lado, en el 911 Targa 4S la potencia se eleva hasta los 450 CV y 530 Nm de par. En un caso así, la aceleración de 0 a 100 km/h se hace en 3,6 segundos y la punta llega a 304 km/h. Además, se puede configurar con la caja de cambios manual de 7 velocidades. Según cuenta el directivo del Bahrain International Circuit, Zayed Alzayani, el Gran Premio de Baréin de 2014 podría disputarse a la noche. Esta resolución se tomaría para celebrar el décimo aniversario de la carrera, que se disputó por primera vez en 2004. Los rumores apuntan a que podría tratarse de la primera carrera de 2014, noticias que llegan una vez que Bernie Ecclestone haya expresado el deseo de que la Fórmula 1 prosiga en Baréin durante múltiples años.
Con sus 3 modos de administración energética (hybrid, eléctrico y esave), el Cupra Formentor eHybrid se adapta a nuestros requerimientos. Y con los modos de conducción, podemos escoger qué desempeño deseamos sacarle al turismo. Hay tres: ECO, Sport y Cupra, siendo este último el más radical, con un sonido de motor sintetizado que me ha gustado bastante. Bajo el capó nos encontraremos con nuevos motores tanto gasolina como diésel, un nuevo V8 con doble turbo y una versión híbrida plugin capaz de recorrer hasta 50 kilómetros en modo eléctrico. La marca bávara asimismo ha mejorado el nuevo Clase S con un sistema eléctrico de 48 voltios que da una nutrición al motor de arranque más potente así como un turbocompresor eléctrico. Será en primavera cuando se prevé que comiencen las ventas del Alfa Romeo Stelvio 2017. Se trata del primer SUV de la marca milanesa, basado en exactamente la misma plataforma Giorgio que el Giulia 2016 que tan buena impresión nos ocasionó en nuestra primera prueba.
Un paseo por el museo MercedesBenz
El piloto australiano sílo se ha visto intimidado por Lewis Hamilton, aunque una bandera amarilla provocada por Michael Schumacher en su vuelta terminante le ha impedido robarle la situación de privilegio a Mark Webber. Además de esto, si salir por el lado sucio de la pista suele ser negativo, en Turquía, cobra tintes trágicos. O bien Lewis Hamilton sale como nunca ha salido o bien su segunda situación será puesta en cuestión por Sebastian Vettel. El Toro Rosso por fortuna salía prácticamente indemne, solo con un deflector lateral roto colgando. Los comisarios le sacaban bandera negra y naranja que le obligaba a entrar a boxes para arrancar literalmente la pieza. Cuando se recobraba de este golpe, volvía a pista y comenzaba una particular remontada que a mitad de la carrera se veía truncada por inconvenientes en el motor que le impedían rodar al ritmo deseado. Asimismo, por vez primera va a poder seleccionarse un techo solar con las versiones más pertrechadas. El panel de cristal mide 964 mm de ancho por 837 mm de largo (2 tercios del techo) y deja al aire un hueco de entre 693 mm y 301 mm. Si bien no se han comunicado las tarifas oficiales con las que el nuevo Peugeot 308 GTi llegará al mercado sí que podemos adelantarte que se aguardan mínimos cambios, como mínimas modificaciones en su gama ya que la revisión ha perjudicado principalmente a su motor. Peugeot ha revisado el propulsor 1.6 Turbo para ser capaz de reducir sus emisiones contaminantes y así adaptarse a las nuevas regulaciones. Esta revisión ha traído como principal modificación la instalación de un filtro antipartículas y la revisión de su mapa motor.
La mujer apuesta por el transporte compartido, el hombre por el individual
Entre el equipamiento de serie encontramos también el techo eléctrico, sensores de luz y lluvia, Park Distance Control con cámara de aparcamiento, retrovisores calefactables o volante en cuero, entre otras muchas cosas. Va a ser en el Salón de Frankfurt en el mes de septiembre cuando el Honda Civic 2012 se ponga su traje de gala y realice su presentación en sociedad. Por ahora Honda ha empezado a dar de información de este sólido de cinco puertas que lleva en el mercado desde 1973. Son casi 40 años en circulación y la novena generación va a llegar a los concesionarios europeos a inicios de 2012.
La marca no da muchas posibilidades a la hora de poner elementos opcionales. Una de las novedades del Mazda6 es el Lane Change Assist. Este sistema va a avisar cuando venga un vehículo por alguno de los carriles anexos cuando se activa el intermitente. Se va a encender un conduzco luminoso en el caso de que se aproxime un vehículo. Este dispositivo está de serie en los acabados Sportive y Luxury. Lo único que vamos a poder poner como elemento opcional es la pintura metalizada y, en el caso de los acabados Sportive y Luxury, el navegador y el techo solar. En los próximos meses se sumarán nuevos modelos en este segmento, entre ellos los Hyundai Ioniq y Kia Optima. No sabemos de qué forma lo harán si bien semeja complicado que se aproximen a las cifras conseguidas por Toyota o bien Lexus.
La menos agradable de estos motores BlueHDi es que su trampa de NOx funciona con AdBlue, y que tras todo son motores de gasóleo, con todo lo que eso conlleva. Poco a poco los motores de gasolina están ganando par y reduciendo consumos, de manera que va a haber que ver qué recorrido le queda a la estrategia de vender diésel, que es uno de los pilares no ya de esta marca sino más bien del conjunto francés en la que se halla y del continente europeo por norma general. Esta versión del 500 es la más adecuada para rodar en circuito. Dispone de asientos Sabelt, escape deportivo y, bajo el capó, se encuentra la versión de 160 CV del enérgico propulsor 1.4 TJet. Además de esto, cuenta con el sistema TTC, que incrementa la eficiencia de la dirección simulando la presencia de un autoblocante mecánico funciona muy bien en seco y en mojado. Indispensables, por 1.800 euros extra, los frenos Brembo.
Del equipo paralímpico español en la presentación de Ford rsc
Durante el Salón, el comprador se podrá beneficiar de un descuento especial adicional máximo del 14 por cien . Así el precio final de venta puede ser, en comparación con exactamente el mismo vehículo nuevo, entre un 30 por ciento y un 45 por ciento inferior. Además, MercedesBenz Financial va a ofrecer condiciones singulares de financiación y seguros. Las dos firmas cooperan esta temporada, de manera que el Team Wiggins utilizará cinco vehículos Hyundai en las distintas competiciones de la época 2016. Mas esta colaboración va un paso más allá, hasta el punto de lanzar una edición especial que rinde homenaje al propio ciclista Bradley Wiggins. Desarrollado en tan sólo 8 meses y cumpliendo la normativa FIA para rallyraids que entrará en vigor en 2013 (que busca la reducción de los costes), el SAMMercedes 35CC toma estética y corazón de una marca alemana, MercedesBenz. Bajo el capot, un propulsor V6 gasoil de 3.5 litros y 300 CV, gestionado por una caja de cambios secuencial de seis velocidades firmada por SADEV.
Hace cierto tiempo que BMW anunció sus planes de rememorar el BMW Serie 8 y, finalmente, la marca alemana ha publicado la primera imagen como teaser del prototipo que adelanta sus líneas con ocasión de su próxima presentación oficial, que tendrá lugar el día 26 de mayo en el Concorso dEleganza Villa dEste. La variante definitiva de producción podría mostrarse tan pronto como el año próximo. Semejante crossover pesa 2.499 kilos de peso, el cual se incrementa hasta los 2.538 kilogramos en el caso de las versiones con siete asientos, novedad también en estos Bentley Bentayga Diésel. Mas esto no es impedimento a fin de que pueda apresurar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos o para alcanzar una velocidad máxima de 270 km/h. Su consumo medio también sale favorecido, puesto que homologa un gasto medio de 8,0 l/100 km, con unas emisiones de 210 g/km de CO2.
Según Toyota y Chubu Electric Power, hasta las baterías de poca capacidad serán útiles en este sistema, lo que se traduce en la unión hace la fuerza. También, las dos compañías japonesas exponen que este sistema no sólo ayude a al suministro de energía eléctrica, sino que asimismo pueda implantarse para progresar el funcionamiento de las centrales de energía térmica. Pero no todos los coches urbanos son iguales. Prueba de ello, la tenemos en el Toyota AYGO, que aun compartiendo plataforma con el nuevo Citroën C1 o el nuevo Peugeot 108, tiene un diseño rompedor basado en la filosofía nipona y enormemente personalizable, conjuntado con tecnología de nueva generación. El secreto del éxito del primer AYGO (más de 760.000 unidades vendidas en toda Europa desde 2005) se encuentra en la combinación de su diseño, sus bajos consumos y su tamaño sólido, que deja que se aparque en cualquier sitio y sea un coche diligente en el tráfico diario. Esta segunda generación pretende alcanzar en su primer año de vida las 2.300 unidades vendidas en España.
