El británico, por entonces en McLaren, pasó hasta 6 veces por boxes para reparar su vehículo, entre otras cosas por dejar fuera de carrera a Alonso y Hamilton en rutas colisiones. A 30 vueltas del final Button iba último, pero en una remontada inverosímil terminó adelantando a Sebastian Vettel, el líder de carrera, en la última vuelta y llevándose de esta manera la victoria más impresionante de su carrera deportiva. La gama de motores es casi igual que la de su hermano coupé, con mecánicas de 3, 4 y hasta seis cilindros; y potencias que van desde los 136 hasta los 370 CV. Entre los diésel hallamos el 218d con 150 CV (con cambio manual o automático Steptronic), el 220d con 190 CV (manual y automático) y por encima está el 225d con 224 CV, que solamente puede ir con cambio automático y la tracción trasera. Entre 1957 y 1963 la firma de la estrella fabricó 1.858 unidades de su 300 SL Roadster (precisamente ahora están conmemorando su 60 aniversario). Este ejemplar salió de la fábrica pintado en color Fire Engine Red, pero su último propietario decidió darle un radical cambio de aspecto en el año 2005 y lo sometió a un completo trabajo de restauración a todos los niveles. El vehículo se demontó por completo y se volvió a pintar, esta vez, en color Light Green Poly. También se ha sustituído su capota de lona, tapizado de sus asientos… Asimismo se ha revisado toda la mecánica, dirección, suspensiones… Así, hay que decir que se encuentra en un fabuloso estado.
A finales de los años 80, llegó el 964, la tercera generación del 911 y la segunda de su versión Turbo. Este sucesor contaba con una caja de cambios de cinco relaciones y el mismo propulsor bóxer actualizado de 3,3 litros de cilindrada que ya había pertrechado el 930 en sus últimos años de vida comercial, con lo que su mecánica no estaba al día. Habían empezado en el primer mes del verano y ya estaban en el mes de noviembre sin un argumento que no fuese la propia carrera. Eso sí, se habían realizado enormes esfuerzos técnicos grabando las 24 Horas completas desde todos los ángulos, dotando a los turismos de cámaras móviles y fijas y rodando con pilotos profesionales a plena velocidad durante los meses siguientes en el propio circuito. El DRIVE!2022 es un programa de inversiones de General Motors destinadas a la ofensiva de modelos de Opel, que hasta 2016 va a introducir 23 nuevos modelos y 13 nuevas motorizaciones. La inversión total aguardada es de 4.000 millones de euros en Europa y España. El Proyecto Bobcat nació en 1972, implicando a múltiples departamentos de diseño de Ford en todo el mundo. Pero la Crisis del Petróleo de 1973 fue el detonante de la necesidad de disponer de un modelo pequeño y parco en consumo.
También para los diésel
Apuestan por el mítico V6 TDI de 3.0 litros ligado al sistema Mild Hybrid de 48 V y asimismo a un compresor eléctrico que sirve para insuflar aire al turbocompresor y suprimir el conocido lag de estas mecánicas. Con la transmisión automática tiptronic de ocho velocidades como única opción, desarrolla una potencia de 341 CV y 700 Nm depar, algo menos de lo que lograba anteriormente con la mecánica de gasolina. Sin embargo, sus posibilidades apenas se resienten y consigue apresurar de 0 a 100 km/h en 4,6 km/h, con la velocidad máxima limitada a 250 km/h. El control del peso del conjunto ha sido una de las prioriodades en el momento de desarrollar el nuevo modelo. Con un peso de 1.665 kilos para la versión manual con motor diésel de 180 caballos y tracción trasera (no disponible en España), podemos charlar de uno de los SUV más ligeros de su subsegmento. Han sido muchas las voces autorizadas que han aconsejado a Sainz descartar esta opción por la dificultad que supone ser compañero del asturiano. Hasta el momento, ha superado a la mayor parte de sus compañeros de equipo y con Lewis Hamilton, que estuvo a su altura, terminó bastante mal.
Hay niveles de equipamiento: Titanium, STLine y STLine X. El primero conlleva la suspensión de serie y los dos sobrantes la deportiva, que reduce la altura de la carrocería y es más firme. Las diferencias de equipamiento aparecen en esta ficha comparativa. Su célula de comburente de hidrógeno es compacta y está alimentada por dos tanques de hidrógeno en los que se guardan 6 kilogramos de gas a un presión de hasta 700 bar. Merced a ello, el BMW X5 de hidrógeno tendría una autonomía superior a la de un vehículo eléctrico, además de poder repostar en un periodo de tiempo de entre 3 y cuatro minutos. Con los vehículos de hidrógeno, el repostaje es tan fácil como el de combustible tradicional, por lo menos en lo que se refiere a tiempo. Esta célula es capaz de producir hasta 170 CV de potencia eléctrica. El sistema híbrido está compuesto por un motor Gasoil de 6 cilindros y tres litros de cilindrada, otro eléctrico y un cambio automático de 8 relaciones. Es exactamente el mismo conjunto que tiene el Audi Q7 etron mas con más potencia en el prototipo 354 CV el motor Diesel y 136 CV el eléctrico, con un total combinado de 456 CV que en el Q7. El Prologue Avant alcanza los 100 km/h saliendo desde parado en 5,1 segundos y tiene una autonomía eléctrica de 54 km (la capacidad de la batería es 14,1 kWh).
Ranking de ventas de sólidos en 2016
El confort de marcha es una constante merced a un motor muy sigiloso que semeja combinarse bien con la nueva caja de cambio con la que le ha tocado convivir. Su arquitectura bóxer ayuda, y el incesante esfuerzo para lograr que tanto motor como caja de cambios sean más eficientes, asisten a esa reducción en las vibraciones y por ende un mejor confort de marcha. El falso lujo: Sólo por el hecho de que tengas un un vehículo de una marca premium no quiere decir que todos sus vehículos vengan cargado con todas y cada una de las opciones. Y es que gran de sus negocios están en la venta de extras que no todo el planeta equipa cuando adquiere el coche por primera vez. Honda se prepara para volver a la Fórmula Uno como proveedor de motores para McLaren desde el año 2015. Cuando se efectuó este anuncio, muchos comenzaron a soñar con el renacimiento de una alianza que en otras temporadas logro resultados muy triunfantes. Como adelanto, Honda ha publicado un vídeo en donde puede oirse el sonido que tendrá el nuevo propulsor V6 de 1.6 litros de la marca.
Hacer un inciso sobre el equipamiento de seguridad que incluye este modelo. Integra la última generación del Toyota Safety Sense con todos y cada uno de los sistemas que eso acarrea. Por eso, se favorece del sistema de seguridad precolisión, control de crucero adaptativo inteligente, aviso de cambio involuntario de carril con mantenimiento de trayectoria, reconocimiento de señales, detector de ángulo fallecido, alarma de tráfico cruzado posterior, asistencia al parking o bien control inteligente de luces de carretera. Lo que está claro es que se debe actuar, y cuánto más fácil y directa sea la normativa, más beneficiará a paliar este problema de salud pública. Si nos hacen falta 14 parágrafos y un cuadro explicativo para tratar de comprender en qué momento se activarán las medidas en Madrid, tal vez no vayamos por el buen camino.
El Renault Kangoo Van, a pesar de su clara vocación comercial, asimismo mejora sustancialmente en el apartado de la tecnología. Integra el sistema multimedia Renault Easy Enlace con su pertinente pantalla táctil y también hay sistemas interesantes para facilitar la vida del usuario. Hablamos del retrovisor interior digital Permanent Rear View, que hace que mejore la visibilidad trasera en estos modelos con chapa trasera. Asimismo aparecen el control de estabilidad del sistema de remolcado Trailer Swing Assist y la frenada activa de emergencia (AEBS). La Scuderia tiene una larga historia en lo que se refiere a amenazas por cuestiones variadas. Comenzando en los años 60, con los inconvenientes con la Federación Italiana y terminando el año pasado, pasando por el enfrentamiento de 1988, cuando Ferrari amenazó con irse de la Fórmula 1 si a partir de 1989 no se admitían los motores V12.
Un águila se ha colado en el nuevo anuncio del Fiat 124 spider
Para la mecánica en el Citroën C3 GLP se ha confiado en el probado motor 1.2 Puretech de 82 CV del Conjunto PSA con un cambio manual de 5 velocidades. Se trata de un motor de gasolina de tres cilindros, extensamente utilizado, y que es la opción más vendida en la gama C3. Para esta versión de gas, que viene de manera directa de fábrica, se ha colocado un depósito en el alojamiento de la rueda de repuesto que le deja al vehículo acrecentar su autonomía al conjuntar un depósito de gasolina de 45 litros y uno de gas de 30 litros útiles. Poquísimo apreciables asimismo los cambios del habitáculo, que no van más allá del empleo de nuevos materiales de revestimiento (nuevos componentes galvanizados, aplicaciones en cromo y la consola central en negro brillante) y ciertos detalles, como los bordes niquelados en las rejillas de ventilación o el volante de nueva factura, con el aro en cuero de mayor calidad. Va a poder optarse además de esto por 3 nuevos colores de tapiceria y otras tantas molduras interiores antes no disponibles.
Una furgoneta realmente bonita. Es lo que se nos ocurre cuando vemos este concept que Ford llevará al Salón de Ginebra 2012, y que adelanta de forma fiel todas las líneas del nuevo comercial del óvalo azul. Lo que no sabemos con absoluta seguridad es si verdaderamente sustituirá al Transit, pues hasta ahora el Tourneo es el comercial compacto de la marca, o bien llegará como una alternativa media entre los dos. Como ya he citado antes el Sport Turismo hereda todo de su hermano berlina, incluyendo el genial rendimiento y conducción. Durante la presentación he tenido ocasión de probar las variaciones Turbo y Hybrid, y en ambos casos me han dejado sin aliento. Cada una a su manera, mas el resumen es ese.
En este acto, el presidente y fundador de Tesla, Elon Musk, ha aprovechado la ocasión para confirmar que durante el lanzamiento del Model S, pondrán a la venta una versión vitaminada que va a mejorar la cantidad de aceleración rebajando los presentes 5,5 segundos hasta los 4,6 para lograr los 100 km/h, una cifra al nivel de las grandes berlinas deportivas, como BMW y Mercedes. Dejando a un lado el exterior, si nos aventuramos en el interior nos vamos a ver envueltos por un ambiente en el que se respira mucha deportividad. A ello ayuda mucho el empleo de Alcántara y la instalación de unos asientos delanteros Sabelt. El pomo de la palanca de cambios manual también es concreto y tiene un acabado en aluminio.
