En todos y cada urbe hubo un concierto y con conexión en directo se podían ver las 3 actuaciones desde cualquiera de las tres exclusivas fiestas. Muy, pero que muy exclusivas fiestas. Autoconsultorio fue invitada a Milán con un reducido número de medios de Europa y el resto de asistentes era la flor y nata de Milán. Gente guapa por todas partes, barra libre y la música rock suave con clase del concierto de Paolo Nutini. Después los mejores DJ de Milán hicieron que se moviesen los mejores escotes milaneses. Ya se han hecho oficiales las cifras de autonomía y consumo de el nuevo Toyota RAV4 EV. Conforme la homologación de la EPA, más estrictas que la europea, el todoterreno japonés será capaz de recorrer 166 kilómetros entre carga y carga, y va a tener una eficiencia de 76 MPGe (Millas por galón equivalentes) en ciclo mixto.
Rueda por Twitter una lista de 51 vehículos para 50 años que afirma cómeme, y mirando al pasado del futuro rueda un análisis sobre lo equivocados que estaban los analistas sobre Tesla. A propósito, que esto de ponerse críticos debe ser tendencia, por el hecho de que el ex Citroën, Renault, Ford, VAG, Daniel Goeudevert va diciendo que con la conducción autónoma la Industria se está cavando su tumba. No las escuderías pudientes no confían en fabricante en masa, lo hacen mismas y eso tiene su coste. Pueden volver a diseñar piezas de un día para otro y montarlas a las horas en un monoplaza ubicado al otro extremo del planeta para evolucionar su turismo para una carrera. Todo es costoso y va a lo grande. Hasta 1.25 km de cableado están presentes en un monoplaza y eso sin contar los más de 150 sensores que podemos encontrarnos en cada bestia. Hymer, la compañía especializada en autocaravanas, caravanas y campers, presenta un prototipo de camperización muy curioso para la MercedesBenz Clase V, en tanto que se basa plenamente en la modularidad y deja gozar de la furgoneta en vacaciones y desmontar de manera fácil el chiriguito para no ir cargados con todos los muebles el resto del tiempo.
People: @f1 is boring!
Asimismo conocido como impuesto de circulación o el numerito. El Impuesto Municipal sobre Automóviles de Tracción Mecánica (IVTM) se paga de año en año en función de la potencia fiscal del vehículo y es el ayuntamiento del ayuntamiento donde está empadronado el vehículo quien se encarga de la recaudación, entre los meses de abril a finales de mayo o principios de junio. La única solución que les quedaría a los equipos que no cumplan con el plazo de matrícula (29 de mayo) para la próxima temporada, y que después deseen competir en el Mundial de F1 2010, sería comprar su plaza a alguna de las escuderías más pequeñas que hayan hecho su inscripción en el plazo determinado. Así define Mosley, lo que puede suceder si ciertos equipos siguen empeñados en boicotear el plazo de inscripción… Es una de las primordiales conclusiones de la jornada para analizar las repercusiones de la entrada en vigor, el pasado 23 de diciembre, de la Ley Orgánica 5/2010 de 22 de junio, que incorpora como novedad la responsabilidad penal de las personas jurídicas ante determinados delitos cometidos en el ámbito empresarial.
Esta primera noche me bastaba con descubrir cómo se levantaba el techo (una foto del post me sirvió de ayuda) prepararme la litera de arriba, aprovechar las luces de la camper para leer algo y a dormir. Los canales digitales irán cogiendo mayor relevancia porque ya lo vemos en la venta, al final se incrementa toda la venta online que procede de este canal y la venta tradicional pero de tráfico de exposición, está en decaída. El Renault Arkana es un prototipo del que va a derivar un modelo de producción cuya comercialización se empezará en 2019 en el mercado ruso (país donde se va a fabricar) y posteriormente se extenderá a otros mercados. Renault no nos ha podido confirmar si uno de ellos va a ser el español. La unidad 10.000 del superdeportivo ha sido un Lamborghini Huracán Performante destinado a un usuario canadiense. Este modelo viste en verde mantis en honor al Lamborghini que se alzó ganador en la última edición de las 24 Horas de Daytona.
Sin pedales ni volante
En un contexto de grandes dificultades, la marca que mejor nos representa en el exterior, SEAT, ha puesto en el mercado la gama más moderna y numerosa que jamás haya tenido. M2, Ibiza, León, Toledo, Altea y Alhambra pelean por conseguir el número 1 en el mercado español. Es la gama 2014 de SEAT:https://www.motorpasion/seat/gamaseat2014lamarcaespanolaactualizatodossusmodelos. La próxima cita de estas carreras virtuales de Fórmula 1 va a ser el 27 de mayo con la disputa del Gran Premio de Mónaco, un circuito muy singular y que el que participará el cantante Luis Fonsi con Racing Point. Se celebrará a las 21:00 (horario español) y será retransmitida por los canales oficiales del torneo en Youtube, Twitch y Facebook.
Para el interior se han decantado por un tapizado en cuero de color cobrizo y por un complejo sistema de sonido para llevar la fiesta a cualquier del planeta. Y ojo con los detalles que RMD Garaje ha instalado, como un hacha, un bidón para el combustible o una pala. La gama mecánica del Audi TT Roadster se actualiza con la nueva nomenclatura de la marca y solo está formada por motores de gasolina. Con el 2.0 TFSI de cuatro cilindros hay 3 opciones. Comienza con el 40 TFSI de 197 CV, le sigue el 45 TFSI de 245 CV y acaba con el potente TTS Roadster de 306 CV. El tope de gama es el recién lanzado TT RS Roadster que sostiene el 2.5 TFSI de 5 cilindros y 400 CV.
Cinta métrica en mano, pasamos al interior y descubrimos también algunas diferencias entre unos y otros. Los cuatro tienen cinco plazas, pero hay dos modelos que aguantan mejor lo que podríamos llamar el test de los 5 adultos: el Audi y el Volvo. En el primer caso, resulta conveniente aclarar que la variante Sportback presenta unos centímetros extra de longitud y de batalla frente a la carrocería de tres puertas, y ese ‘estirón’ es definitivo para acomodar gente atrás. En el V40 asimismo pueden acoplarse 3 en la segunda fila, mas apreciamos tres cosas curiosas: es el único sin salidas de aireación posteriores, la plaza central es muy estrecha y la banqueta, por sus extremos, no llega hasta las puertas. En el Clase A, que tiene la distancia entre ejes más espléndida a pesar de ser el más corto, hay buen hueco para las piernas detrás, mas cuando viajan en esa zona tres personas los pasajeros de los extremos van a llevar la cabeza tan pegada al montante siguiente que acabarán yendo inclinados cara el centro. Algo incómodo.
El sistema híbrido sumará unos 40 kilos
El montaje lleva menos de un minuto. La apertura de la maleta es tan fácil como mover 2 tiradores de aluminio, similares a los de un maletín estándar. Una vez abierta basta con poner las dos ruedas traseras, montar las luces, levantar el manillar, fijar el asiento y poner en marcha el motor. Listo. El Peugeot 2008 se fabrica primordialmente en la planta de Mulhouse. Gracias a la buena acogida por del publico la producción del vehículo en la planta francesa se ha doblado desde su lanzamiento alcanzando la fabricación de 680 unidades cada día. Por otra , y aprovechando el cambio de nombre que afecta a los actuales Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso el fabricante de los chevrones ha confirmado interesantes cambios en su gama. Uno de ellos es la llegada de la caja de cambios automática EAT8 de ocho velocidades que pronto va a estar disponible para ser configurada en ciertas versiones de los dos monovolúmenes.
Son minutos grabados en la misma curva, pero hay accidentes de todo tipo: vuelcos, salidas de pista, caídas por un terraplén, trompos y algún suertudo en motocicleta. Tras ver esto, me queda claro que el Volkswagen Beetle no es para un circuito, por más que corra. La nueva marca de España de movilidad 100 por cien eléctrica, Invicta Electric, termina de presentar el D2S, un turismo urbano biplaza perfecto para moverse por urbe gracias a sus reducidas dimensiones (2,81 de longitud, 1,50 de ancho y 1,55 de altura) y a su propulsión eléctrica. En esta línea, el mexicano afirmaba: En la Q2, mi primera vuelta fue bastante pobre y anuló mis puntos de referencia para un segundo intento. Al final no pude conseguir una buena vuelta y aumentar al máximo nuestro potencial. Empezamos decimocuartos, algo que no es ideal en una pista donde adelantar es realmente difícil, pero espero que mañana podamos ser fuertes. Las opciones de estrategia son limitadas, mas si podemos hacer una buena salida, lucharemos por los puntos.
De esta forma es este coupé 2+2 con motor central delantero de la marca de Maranello
Mas entre vuelta de campana y vuelta de campana, su Mini John Cooper Works volador brincó la protección de los neumáticos, cayendo sobre el público. A pesar de la espectacularidad del golpe, solo hubo tres heridos, incluyendo el conduzco. Apenas hubo tiempo para reaccionar, estuvo cerca. Puesto que bien, Audax incluye en esa cuota mensual de 260 euros la cuota de alquiler de la batería con kilometraje ilimitado, conque viéndolo de esta manera, el costo no resulta tan alto como podría parecer. Le preguntamos asimismo a Audax Energía qué sucede a los 72 meses y nos respondió que en ese instante ya no hay que continuar pagando cuotas (curioso, muy curioso, lo hemos vuelto a preguntar por segunda vez, por si las moscas). El Sorento PHEV no se distingue prácticamente de las demás versiones, lo que es una buena noticia, puesto que sostiene exactamente el mismo diseño exterior e interior con unos rasgos propios que tan bien están funcionando, así como sus siete plazas y una capacidad de maletero sutilmente inferior mas extensamente generosa con 809 litros si plegamos la tercera fila de asientos. Esto es debido a que la plataforma empleada ha sido diseñada con la psique puesta en versiones electrizadas, lo que permite alojar de la manera más ideal las baterías y ponerlas lo más bajas posible, si bien el aumento de peso que ellas supone es insuperable.
