Por el entretenimiento y la pasión

Por el entretenimiento y la pasión, solo una carrera más y me retiro

Aparte de ser la base de modelos muy diferentes, Hyundai ha decidido que también haya novedades para las baterías que puedan pertrechar. En un comienzo el IONIQ 5 se dotaría con 2 niveles de baterías con capacidades de 58 kWh y 73 kWh para lograr autonomías de 400 y 500 km respectivamente según ciclo WLTP. El nuevo Chevrolet Camaro incluye un sistema de apertura automático recóndito de las puertas sin llave e incluso para la versión automática se puede decantarse por incluir la función de arranque a distancia. Para el modelo Coupé se pueden elegir asientos deportivos de la marca Recaro que son regulables con mando eléctrico y acabados en cuero. El turismo se describe en Live Auctioneers como un ‘full conversión car’ por lo que se trata de una réplica en lugar de uno de los originales que se emplearon en la serie. Sin embargo, al tratarse de uno que fue de Hasselhoff, el coste sube. Además de esto, en la descripción diríase que si cuando el mazo confirme una venta el precio es de más del 25 por cien del fijado en la reserva, el propio Hasselhoff se ocupará de llevárselo al nuevo dueño.

El sucesor del koenigsegg agera va a estar limitado a 125 unidades

Lamentamos pero respetamos el período de exclusividad del que disfruta Zanvoort. Sólo tras el 31 de marzo volveremos a hablar con ellos, hasta ese momento vamos a estar mudos, añadía Vaessen. Recordemos que Assen ya recibió el visto bueno de la FIA el pasado verano tras una inspección realizada por el propio Charlie Whiting, por lo que sus esperanza únicamente están pendientes de la resolución de la Fórmula 1. Para comenzar, se han mejorado los sistemas de frenado automático y de mantenimiento en el carril (Audi active lane assist y Audi pre sense front) y se suma el asistente de conducción en atascos opcional Audi traffic jam assist, que trabaja así como el control de crucero adaptativo ACC y la función Stop&Go, que se encarga del turismo hasta 65 km/h por carreteras bien pavimentadas. Asimismo inaugura un sistema, el Audi rear crosstraffic assist, que advierte al conductor sobre la presencia de tráfico transversal.

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La marca de la que estamos hablando, vanguardista en tantas y tantas ocasiones en la historia de la automoción, es Porsche. En verdad, esta puntera marca alemana ya registró hace unos meses una patente en USA para fabricar, en cooperación con Boeing, un vehículo urbano de despegue vertical. Conforme los datos que se han filtrado de la patente de turismo volador presentada por Porsche y por Boeing, los vehículos voladores de movilidad urbana que proyectan fabricar las 2 marcas tendrían 4 grandes hélices. De esas 4 hélices, 2 se posicionarían hacia abajo. En la parte trasera, además, el coche volador de Porsche y Boeing tendría una serie de grandes ventiladores. La cabina de este vehículo, por su parte, tendría capacidad para 2 personas.

En este cuadro vemos cómo marcas con un elevado número de ventas en Europa de turismos pequeños, como Fiat (reina absoluta del segmento A), tiene un propósito de 91 g/km de emisiones medias. Con sus estrategia de electrificación aún en pañales, es entendible que hayan acudido a Tesla, sobre todo viendo sus 120 g/km de emisiones de media en 2017. La mesa redonda que siguió a la presentación del informe estuvo compuesta por Ramón SánchezBayton, Presidente de Gain Dynamics (como moderador); Javier García, Director de Marketing y Comunicación de Helvetia Seguros; José Luis Bernal, Directivo General adjunto del Área de Negocio Directo de Mapfre; José Luis Ferré, Directivo General del Área Comercial y Market Mangament de Allianz Seguros; y Juan Ramón Vendrell, Directivo de Marketing Estratégico de Zurich. Las principales conclusiones fueron que para reducir el índice de abandonos se precisa hacer una oferta integral al usuario y lograr que tenga más de una póliza con la empresa aseguradora, ampliar los contactos con el usuario, ofrecer productos más amoldados al perfil de éste, sostener a los clientes del servicio que no tienen siniestralidad y formar equipos concretos para la retención.

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El interior gana puntos visualmente merced al nuevo cuadro de instrumentos digital y al Head Up Display, que no son sino 2 detalles que nos adelantan el contenido tecnológico que encerrará el Serie 1 2019 y que se completa con elementos como la BMW Digital Key (o lo que es lo mismo, el smartphone como llave del vehículo) o bien la asistencia activa en maniobras como el parking, el cambio involuntario de carril o bien la circulación en atascos. En el interior cuenta con una guantera de espléndidas dimensiones, un hueco bajo el reposabrazos central delantero que cuenta con una toma USB para cargar dispositivos o bien reproducir música, compartimentos portaobjetos en las puertas delanteras en los que no caben botellas grandes, un tercer reposacabezas en la fila trasera o reposabrazos asimismo para los ocupantes traseros (desde el acabado intermedio).

Los motores alternativos aprovechan la energía guardada en un fluido, que se introduce en condiciones adecuadas en la máquina, y la transforman en energía mecánica. En cambio, las máquinas generadoras alternativas reciben energía mecánica y la ceden en formas diversas, por ejemplo, a un fluido en forma de variaciones de presión y volumen, para superar diferencias de presión, desniveles, pérdidas de carga en las conducciones, o para activar otros mecanismos. El fabricante británico Lotus y la asimismo británica división de ingeniería de Williams, experimentada en Fórmula 1 y responsable también tanto de baterías para la Fórmula E como del impresionante motor bóxer atmosférico del Singer DLS, refrigerado por aire y capaz de subir hasta 9.000 rpm, acaban de anunciar una colaboración en pos de nuevas soluciones técnicas en automoción.

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En lo que se refiere a equipamientos, el Serie 2 Gran Tourer siguiendo la nueva política de la marca. Contará con un acabado básico que, como es habitual de un par de años a esta , ya no es tan espartano como antaño. De serie ya cuenta con climatizador bizona, llantas de aleación de 16 pulgadas, equipo de radio con bluetooth, sensor de lluvia y luces, espejos plegables con calefacción, portón de apertura automática y 3 años de garantía, entre otros elementos frecuentes. En cierta forma, me recuerda a Fernando Alonso, no solo por su determinación en el momento de competir, sino por de qué manera llegó el español a la Fórmula 1. Procedente de un país sin peso en la categoría en ese instante, Flavio Briatore apostó con él en menoscabo de Jenson Button (no veáis de qué manera se pusieron los británicos) y le subió al Renault, arrastrando tras de sí una fiebre por el automovilismo nunca antes vista en España y que sacudió a la categoría a niveles afines a los que en la actualidad vemos en los Países Bajos (patrocinios muy relevantes como Heineken, Spa a reventar de neerlandeses y atención mediática a nivel del mundo).

Tráfico ha escogido las dos infracciones para lanzar este nuevo tipo de notificaciones, por ser las más numerosas que se comenten en nuestro país. Y es que, según sus datos, anualmente se emiten unos 4,0 millones de expedientes sancionadores, de los que más de la mitad son por exceder el límite de velocidad establecido y unos 140.000 por circular sin el seguro obligatorio. Por el hecho de que este C3 con motor 110 CV y caja automática lo tiene todo: suavidad de funcionamiento, posibilidades, consumos bajísimos si cuidas el pedal del acelerador, rapidez de contestación cuando eliges el modo sport (hay un segundo programa snow para mejorar el arranque en situaciones de baja adherencia) y asimismo puedes manejarlo como si fuera un manual desplazando la palanca al lado izquierdo y usando el modo perfecto secuencial.

El ejército de USA ya disponía de pequeños automóviles eléctricos para moverse por el interior de las bases, pero no disponían de prácticamente modelos enchufables que pudieran circular por carretera abierta. Por esta razón, la administración Obama se ha planteado el adquirir 1.500 modelos enchufables para reducir la factura energética del ejército. Peugeot asimismo ofrece una variante con el apellido Combi, que deja un uso comercial y de transporte privado de hasta 9 personas, y cambiando la modularidad interior al gusto, con un gran volumen de carga: 1.500 litros con 9 pasajeros, 3000 con cinco pasajeros y 4.900 al retirar los asientos de la segunda y tercera fila.