Mas centrémonos por el momento en este Serie 4 Coupé que terminamos de conducir, un deportivo de dos puertas con 4,77 metros de longitud, 1,85 de anchura y 1,38 de altura que limita a 4 plazas su aforo interior pero no tiene mala habitabilidad y goza de un maletero de 440 litros que podemos ampliar fácilmente merced a su respaldo posterior con división 40:20:40. Forzado por la entrada de la normativa Euro6, el Mercedes Citan ha visto como su gama de motores se actualizaba para pasarla sin problemas. Además de esto, se han añadido nuevos opcionales al comercial alemán como el asiento de pasajero doble, un navegador o una cámara de marcha atrás puesta en el retrovisor interior.
El primer modelo de SEAT como compañía independiente fue el SEAT Ibiza, presentado en el Salón de París de 1984. Para festejar este hito, la marca presentará en el Salón de Barcelona una edición singular del Ibiza, que va a estar disponible tanto en 5p como en sociedad civil (Sportcoupé). Además, Ricciardo ha logrado batir a un Sebastian Vettel al que las banderas amarillas (y un inconveniente de software) tras el accidente de Kimi Räikkönen le han perjudicado. Tras 6 temporadas como conduzco titular, la de el día de hoy es la segunda ocasión en la que Vettel es batido en clasificación por su compañero en la primera carrera del año. Pero si mencionamos a Ricciardo, es justo hacer lo mismo con Kevin Magnussen. Lo vamos a mentar de forma somera en tanto que el danés será protagonista de otro artículo de mis compañeros.
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Estos botones ni tan siquiera son físicos y el resultado final es que para conectar la calefacción de los asientos, cambiar de emisora o bien que el aire salga hacia los cristales deberemos tocar múltiples veces los menús y separar la vista de la carretera. Otra de las claves del ZS EV es su completo equipamiento tecnológico. Cuenta con el bulto MG Pilot compuesto de distintos sistemas de asistencia a la conducción. También equipa una pantalla táctil de 8 pulgadas para manejar el sistema de infoentretenimiento que es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. En cualquier caso, las dudas no vienen tanto de la tecnología. Sabemos que está ahí, llegando, se han reducido costos de producción en tiempos relativamente breves y se trabaja por de los fabricantes interesados a fin de que esté lista antes de lo que se pensaba, quizá pues viendo como ven estos fabricantes (y alguna que otra compañía energética) al turismo eléctrico como un rival, han pensado que no era muy recomendable despistarse.
En las plazas traseras, los respaldos se abaten hacia delante en proporciones 60/40. En contraste a los otros familiares, la banqueta no tiene regulación longitudinal (como el Astra Station Wagon o bien el Fiat Stilo Multiwagon). En lo que se refiere al resto de evoluciones, el Mini cuenta prácticamente con la mayoría de las 100 mejoras con el que actualizaron apenas hace un mes su hermano mayor del Mundial de Rallyes. Las únicas piezas que no se han tocado han sido el parachoques frontal y el alerón trasero que deben proseguir sosteniendo las dimensiones y el diseño para proseguir cumpliendo el reglamento S2000. La carrocería tiene nuevas piezas que no sólo alteran la imagen del turismo, sino que también cumplen una función práctica. El motor está mejor refrigerado gracias a que la parrilla es de mayor tamaño. La estabilidad a alta velocidad y el apoyo aerodinámico asimismo son mejores por el nuevo capó y las modificaciones hechas en el paragolpes delantero y en las estriberas. Además de esto, hay entradas de aire en los laterales del paragolpes trasero, junto a las salidas de escape. La versión Nismo tiene múltiples diferencias en la carrocería respecto a la versión base de 570 caballos; por ejemplo, el paragolpes delantero está fabricado en fibra de carbono (imagen).
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Desgraciadamente, el Track Pack únicamente puede ser configurado en los McLaren 570S Spider nuevos, con lo que los modelos ya matriculados y que se encuentran circulando por las carreteras de todo el planeta no podrán beneficiarse de todas y cada una de las modificaciones y equipamiento que ofrece este opcional. Un equipamiento opcional cuyo precio supera sobradamente lo que cuesta un coche nuevo de gama media. Con la capota subida no existen muchos inconvenientes de visibilidad. Está realmente bien construida para dar sensación de integridad y conduciendo por autopista no molesta en demasía. Se pliega con un mando ubicado en el marco superior del parabrisas y tiene 3 posiciones: absolutamente subida, que permite circular por la ciudad con todas las ventanillas bajadas, sin pilar B, ofreciendo una sensación muy chula de toldo de terraza VIP; otra situación es la superior plegada a modo de techo solar, que con las ventanas subidas deja disfrutar del sol y a la vez aislarte del bullicio de la urbe, y la tercera posición es con toda la capota bajada con la que tienes una sensación cercana a navegar en una lancha. La razón radica en lo alejado que está el parabrisas, que con su escasa inclinación deja el marco superior más alejado de tu cabeza que cualquier otro descapotable del mercado. En contra tiene la nula visibilidad por el retrovisor interior que te deja la capota plegada, ya que para ocultarla más habría que haber alargado la carrocería estropeando su imagen Mini.
Ya conocemos la lista terminante de los vehículos que aspirarán a convertirse en el Turismo del Año en Europa 2021: un total de 29 automóviles han sido elegidos para postularse a este título y ocurrir en el trono al Peugeot 208, que se hizo con la corona en 2020. De la mecánica nada se sabe, de momento. Mas indudablemente en el nuevo Compass la tecnología híbrida enchufable estrenada hace unos meses en el Compass y el Renegade 4Xe tendrá gran estrellato. Pero para confirmarlo aún deberemos esperar un tiempo. El Audi A4 es uno de los vehículos premium más vendidos en España. Junto al BMW Serie 3 y el Mercedes Clase C forma un triunvirato de mucho lujo y calidad que asuela en las listas de ventas. Aún no habíamos probado un vehículo tan demandado, y a la hora de hacerlo hemos probado una unidad familiar pertrechada con un motor 2.7 V6 TDI y una caja de cambios CVT llamada Multitronic. Posiblemente una combinación no muy vendida, pero ideal para hacernos una idea de las capacidades de este familiar alemán.
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La compañía fabrica por completo cada unidad bajo su supervisión a través de un acuerdo de colaboración entre la fábrica de Neckarsulm y una fábrica especialista en seguridad cuya identidad se mantiene en secreto. El equipo FojMPA Team formado por Xavier Foj e Ignacio Santamaría vuelve a la acción en la 35 edición del Dakar. Ya se encuentran en Lima, preparándose con su Toyota LandCruiser 150 para la prueba que se desarrollará del 5 al 20 de enero de 2013 por Perú, Chile y Argentina. Y es que el Audi TT RS es un deportivo con todas las letras de la palabra. Sinceramente lo metería en el mismo saco en cuanto a sensaciones que otros como el Audi R8 V10, el BMW M3, o bien el Nissan GTR, superdeportivos de referencia en el mercado.
Skoda está celebrando la fabricación de la unidad 500.000 del Octavia de segunda generación, que ha triunfado en Europa y asimismo en ciertos lugares de Asia. Desde el lanzamiento de la primera generación se han vendido 1.750.000 unidades del Octavia. La nueva entrada a la gama de motores gasoil será el BMW 518d, un motor que se ubicará bajo el 520d y que entregará 143 CV. Este nuevo motor está libre solo para las carrocerías sedán y familiar, no para el GT. Homologa 4,5 l/100 km, una cantidad idéntica al 520d que conformaba la precedente entrada a la gama diesel y hace el 0 a 100 km/h en 9,6 segundos. El 520d ahora se puede combinar con la tracción total xDrive en las carrocerías sedán y familiar.
Además, resulta un turismo ideal para gente insegura al volante, ya que hasta un pequeño podría conducirlo. La ausencia de levas o cambio secuencial le quita algo de picante al vehículo, mas el hecho de que vaya tan bien con solo pisar acelerador y freno resulta un enorme incentivo para cualquier conductor que desee buenas prestaciones y no pensar demasiado en la carretera. En lo que se refiere a posibilidades, si equiparamos con un Astra (lo más similar en habitabilidad y maletero) el 1.4 gasolina de 140 CV será algo más lento en aceleración, y el 2.0 CDTI de 160 CV será más veloz que el Ampera. La punta del Ampera es pequeña, 161 km/h, frente a los más de 200 km/h de esas versiones térmicas.
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El Torneo del Planeta de 1995 llegaba al Gran Premio de Italia, decimosegunda cita del calendario, con Michael Schumacher como líder de la clasificación, con 15 puntos de ventaja sobre Damon Hill. Pero fue David Coulthard, compañero de Hill en WilliamsRenault, quien se hizo con la pole en Monza por delante del alemán, el Ferrari de Gerhard Berger y el propio Hill, víctima de una avería en el motor en el momento clave de la clasificación. Johnny Herbert, octavo en la parrilla con el segundo Benetton, no parecía contar con muchas opciones. Mas Por esta razón McLaren ha sido sancionada con 50.000 dólares americanos, y Heikki Kovalainen recibió un drivethrough a lo largo de la carrera, que no le afectó en demasía pues ni llegó a entrar en zona de puntos. Dicho sea de paso, el finlandés tampoco es que tuviera culpa de nada. Jarno Trulli también ha sido sancionado y con 10.000 dólares estadounidenses además de percibir una regañina por el incidente con Adrian Sutil que a muchos no nos quedó clarísimo si uno de los dos tenía más de culpa que el otro. De cara a otras rondas de IndyCar, el mes de julio semeja ofrecer confianza a los organizadores, a pesar de los mentados récords de casos en los Estados Unidos. Así, Road America tendrá espectadores este fin de semana por segunda semana sucesiva, y ha oficializado la admisión de espectadores para la carrera doble de IndyCar del 11 y 12 de julio sin limitaciones, aunque sus responsables reconocen que las ventas han sufrido una previsible caída. El Iowa Speedway, a su vez, ha adoptado una postura afín para su prueba doble de la semana siguiente, aunque aún no han confirmado detalles como el escaneo térmico, y medidas esenciales de higiene y seguridad.
