Si bien en los mercados de Europa el crossover se despidió pro aquel entonces de la rueda de repuesto exterior sobre el portón, aunque en los mercados de Amierca Latina el fabricante decidió conservar esa característica. Hasta hora. En suma, el leasing puede resultar interesante, tanto para empresas como para particulares, si se quiere financiar la adquisición de un turismo sin una fuerte inversión inicial y acabar de pagarlo tras unos años, una vez convencidos de sus características. Y si no, también nos permite devolverlo o bien cambiarlo caso de que las circunstancias personales o bien de la compañía cambien; o bien pues no estamos totalmente seguro que nos convenza; o bien sencillamente, pues al final decidimos cambiar de aires y procuramos otro modelo. El horrible accidente de Felipe Massa durante los entrenamientos de Gran Premio de Hungría sacudió el planeta de la Fórmula 1 de un modo estrepitoso. Rios de tinta corrieron hablando sobre sus posibles sustitutos y la confirmación de la vuelta de Michael Schumacher a los circuitos fue el terremoto de la época. El SsangYong Korando es un decano en el mundo del automóvil. Nació como todoterreno, y en su última generación se presenta como un vehículo capaz de salir del asfalto sin perder la utilidad que tiene en el cada día como SUV urbano. Además de esto, el fabricante coreano ha puesto su empeño en ganar adeptos con buenos materiales y con un elevado nivel de equipamiento.

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El RUF CTR2 Sport que véis en las fotografías va a salir a subasta asimismo el próximo día 8 de febrero en la ciudad de París, donde RM Sotheby´s hará una de sus primeras subastas del año. Se trata de un coche muy especial, en tanto que debajo de esa carrocería de color Yellowbird Yellow’ en realidad se oculta el que fue el segundo coche más veloz de su época, solo superado por el McLaren F1. Y todo esto con unas emisiones y consumos sorprendentes, pues hablamos de 64 g/km de CO2 en el ciclo combinado (equivalente a un consumo medio de 2,33 l/100 km) y asimismo una autonomía en eléctrico, con 51 quilómetros que permite una conducción plenamente eléctrica con cero emisiones y cero ruidos. Conduciendo sin ellas el coche se comporta realmente bien en los cambios de apoyo, pero acusa un balaceo propio de su carrocería. Con las estabilizadoras activas, esto se reduce sobremanera, dando una sensación de aplomo sobre la carretera y garantizando una seguridad sobre lo aguardado. El nuevo Peugeot 308 se presentará en la primavera de 2021. Llegará con motores de gasolina y también híbridos enchufables, mas sobre todo podría contar con una motorización 100 por cien eléctrica. Esta se uniría entonces a los Peugeot e208 y e2008. Aunque esa versión no se comercializaría hasta 2023.

Por otro lado, el motor de combustión recarga la batería, cuando es necesario; por ejemplo, si agotamos la capacidad eléctrica, vaciamos la batería, el motor de combustión prosigue moviendo el vehículo pero cargando por su parte la batería. Porsche ha vuelto a hacerlo una vez más: superarse. Para finales de año tendremos en las calles al nuevo Porsche 911 Turbo, un modelo que actualiza el lanzado en 2006. Es más rápido, más ligero, más potente, gasta menos gasolina, más mejor… para resumir, más Porsche. Para verlo en público habrá que aguardar al Salón de Frankfurt. Hace ya medio año comentamos que Mallorca podría intentar negociar para que el Gran Premio de Europa se trasladara a las Islas Baleares, cuando se acabara el contrato con Valencia. Ahora, medio año después, parece que Mallorca sigue con sus planes para tener un gran premio en 2012. Una vez concluida la Aventura de Marruecos, los participantes del In Motion 2013, quedarán todavía cinco sendas por distintos puntos de la geografía de España a lo largo del año. Estas van desde el Pirineo Extremo a Les Comes, pasando por Sierra de Gúdar, Gredos o Cazorla, por tierras leonesas, catalanas, andaluzas y aragonesas.

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Los asientos son muy cómodos y ofrecen un agarre notable, singularmente en el caso de esta unidad que presume de ajustes eléctricos. Con ellos es simple hallar con rapidez la postura perfecta de conducción y viajar en ellos es todo un lujo. Por lo demás, en concepto de diseño, pocas novedades encontraremos con respecto a los productos frecuentes de la marca, con la buena y mala que esto acarrea. Por el momento no se han anunciado las especificaciones definitivas, pero sí sabemos que va a haber que tener buenísima salud financiera para tener uno, puesto que el precio supera los 100.000 euros. Es lo que tiene la producción artesanal, sobre todo para clientes del servicio tan sibaritas. Es un compacto deportivo de tracción trasera. Dispone de 3 puertas y 4 plazas. Conjuga el estilo y la emoción que transmiten los vehículos deportivos, con un precio accesible al alcance de compradores que acceden por primera vez al mercado del vehículo. ¿Cuándo llegará al mercado? El lanzamiento oficial de los nuevos Skoda Fabia y Skoda Fabia Combi se producirá en el segundo semestre de este año 2018. De momento se desconocen los costes que tendrán en España, aunque a buen seguro van a ser similares a los del modelo comercializado a día de hoy en los concesionarios oficiales de Skoda.

Después de la llegada del restyling del Dacia Duster ocurrido poquitos meses atrás, Renault difundió hoy las primeras informaciones y las fotos oficiales del Renault Duster 2014, un rediseño leve que abarca sobre todo al sector frontal, tal como lo sucedido con el producto de Dacia. El restyling ya había sido adelantado semanas atrás cuando fuera presentado el prototipo Duster Detour Concept. Una categoría que maneja grandes volúmenes de unidades, con lo que la pretensión de los de Genesis está más que clara. Sus razonamientos son modelos con un diseño exterior más vanguardista y un interior más delicioso y minimalista, sin perder de vista la más avanzada tecnología. Una oferta que se completará en 2021 con una alternativa más familiar, como manda la tradición en los principales mercados donde se estrena la firma, con singular predilección por los familiares. Va a ser el Genesis G70 shooting Brake

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Son pocas las características que se han facilitado y únicamente conocemos su autonomía que rondará los 110 quilómetros con cada carga, una cifra a priori reducida pero que puede ser más que suficiente si el uso al que vaya a ser básicamente urbano y además sus usuarios puedan realizar recargas rápidas parciales durante el día, gracias a su cargador de 3,3 kW, lo que le permitirá mantener íntegra la capacidad de carga y además de esto reducir el peso del conjunto. La banqueta posterior tiene un mecanismo que deja desplazarla hasta 16 centímetros en sentido longitudinal. Se mueve entera, como una unidad, no está dividida, a diferencia de los respaldos, que lo están en 2 s, 60/40. El deslizamiento se puede efectuar sentado desde exactamente la misma banqueta tirando de una palanca que hay en el centro, o, desde el maletero a través de un mando desarrollado para tal efecto (imagen). En ambos casos la operación precisa de un esmero moderado. Con el objetivo de salvaguardar la seguridad de sus datos personales, le informamos que ARPEM NETWORK SL ha adoptado todas las medidas de índole técnica y organizativa necesarias para garantizar la seguridad de los datos personales suministrados. Todo ello para eludir su alteración, pérdida, y/o tratamientos o accesos no autorizados, tal como demanda la normativa, si bien la seguridad absoluta no existe. Carlos Sainz y Fernando Alonso van a salir en el ‘top 10’. Singularmente refulgente ha estado el asturiano, que tras los libres parecía ir bastante peor de lo que realmente ha acabado. El de Ferrari partirá 8 y el de Alpine, 9.